Розглянута методика і результати експериментальних досліджень впливу похибок профілю зубців, величини обертового моменту і шорсткості обробленої робочої поверхні зубця на величину амплітуди коливання і відповідно на внутрішні динамічні навантаження, які враховують в процесі розрахунку зубчастих передач введенням динамічних коефіцієнтів KHᵥ і KFᵥ.
