(НТУ "ХПІ", 2010) Чернявська, Маргарита Василівна; Кузнецов, Анатолій Іванович; Карпалюк, Ігор Тимофійович; Глєбова, Марина Леонідівна
Показано, що традиційна заміна реальної форми кривої фазного струму на трапецоїдну у вентильного двигуна (ВД) не завжди коректна при дослідженні додаткових втрат і пульсацій електромагнітного моменту ВД. Проведено порівняльний аналіз додаткових втрат.
(НТУ "ХПІ", 2010) Ткачук, Василь Іванович; Біляковський, Ігор Євгенович
Запропоновано електропривод коліс трамваю з вузькою колією на базі вентильного реактивного двигуна з ємнісними накопичувачами енергії, який за енергетичними показниками не поступається тяговим колекторним двигунам, за вищої надійності і меншого об’єму активної частини.
