Проведен анализ численных данных, полученных в результате сравнительных экспериментальных исследований параметров плавности движения машинотракторных агрегатов, оснащенных пневматической и серийной системами подрессоривания. Установлены зависимости величин среднеквадратичных вертикальных ускорений от скорости движения по дороге с асфальтным покрытием.
