Проведено сопоставление экспериментальных и расчетных энергетических характеристик регулируемого асинхронного двигателя в статических и динамических режимах с использованием методики расчета основных потерь в стали, в которой при разделении удельных потерь на две составляющие (гистерезисную и вихревую) вводится коэффициент, учитывающий расширение петли гистерезиса вследствие увеличения частоты питающего напряжения. Определены погрешности расчетов потерь активной мощности, КПД двигателя при расчете основных потерь в стали по предлагаемой, а также по традиционной методикам.
