В статье рассматривается вопрос формирования механической характеристики вентильно-индукторного двигателя для рудничного электровоза с учетом требований к его технико-экономическим показателям. Приведены результаты расчетов на имитационной модели для программы SIMULINK для двигателя мощностью 27 кВт и выданы рекомендации по внедрению способа формирования характеристики.
