У статті розглянута задача параметричного синтезу інформаційно-керуючої підсистеми електрогідравлічних слідкуючих приводів багатоцільових транспортних засобів на основі методів імітаційного моделювання. Отримані оптимальні значення варійованих параметрів регулятора.
Предложена математическая модель для описания колебаний подвески шасси пневмоколесной машины. Модель справедлива при определенных режимах движения колеса и учитывает боковую скорость корпуса машины. Рассмотрен пример.
