2005
Постійне посилання на розділhttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/2555
Переглянути
3 результатів
Результати пошуку
Документ О моделировании теплообмена на профилях турбинных лопаток с помощью CFD программ(НТУ "ХПИ", 2005) Тарасов, Александр Иванович; Гуринов, А. А.; Рассохин, Е. В.Виконаний аналіз можливостей розрахунку зміни коефіцієнта тепловіддачі на турбінних профілях на основі рішення повних рівнянь Нав’є-Стокса для двовимірного випадку k-ε і k-ω моделей турбулентності. Показано, що стандартні моделі турбулентності не достатньо коректно відображають перехідний режим течії в змішаному прикордонному шарі, що приводить до значних помилок у визначенні інтенсивності теплообміну.Документ Постановка и метод решения гибридных задач расчета течения в решетках турбомашин(НТУ "ХПИ", 2005) Юдин, Александр Юрьевич; Субботович, Валерий ПетровичРозглянуті гібридні (змішані) задачі про течію в міжлопатковому каналі на поверхні току у шарі кінцевої товщини, які є уніфікацією і узагальненням прямої та оберненої задач: одні граничні умови на поверхні лопатки є геометричними, а другі є аеродинамічними. Використовується циліндрична система координат. Початкові дані задачі: товщина шару, масова витрата через цей шар, повний тиск та повний питомий об'єм робочого тіла перед каналом або за каналом. Граничні умови: задана форма деяких частин поверхні лопатки та розподілення швидкості або тиску на інших частинах поверхні лопатки. Необхідно визначити форму поверхні лопатки в межах каналу.Документ Оптимального проектирования проточных частей осевых турбомашин – современное состояние(НТУ "ХПИ", 2005) Бойко, Анатолий Владимирович; Говорущенко, Юрий Николаевич; Усатый, Александр ПавловичВ статті проведена оцінка сучасного стану теорії та практики оптимального проектування проточної частини осьових турбомашин, перспектив її розвитку і можливостей використання в турбінобудуванні України. Дослідження базуються на аналізі джерел інформації по названій тематиці, в основному, зарубіжних, та досвіді авторів у області оптимального проектування проточних частин турбомашин. Підтверджена актуальність проблем оптимального проектування проточних частин осьових турбомашин з використанням сучасних методів чисельного моделювання течії рідини в решітках і термонапруженого стану лопаток, а також прогресивних методів пошуку оптимального рішення. Показано, що використання описаних методів дозволяє досягти рекордних показників ефективності створюваних турбомашин при зменшенні терміну доводки конструкції та затрат на проектування.