Вісники НТУ "ХПІ"

Постійне посилання на розділhttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/2494


З 1961 р. у ХПІ видається збірник наукових праць "Вісник Харківського політехнічного інституту".
Згідно до наказу ректора № 158-1 від 07.05.2001 року "Про упорядкування видання вісника НТУ "ХПІ", збірник був перейменований у Вісник Національного Технічного Університету "ХПІ".
Вісник Національного технічного університету "Харківський політехнічний інститут" включено до переліку спеціалізованих видань ВАК України і виходить по серіях, що відображають наукові напрямки діяльності вчених університету та потенційних здобувачів вчених ступенів та звань.
Зараз налічується 30 діючих тематичних редколегій. Вісник друкує статті як співробітників НТУ "ХПІ", так і статті авторів інших наукових закладів України та зарубіжжя, які представлені у даному розділі.

Переглянути

Фільтри

2007 - 200932010 - 20145

Налаштування

Автор: search.filters.author.Маренич, А. Н.

Результати пошуку

Зараз показуємо 1 - 8 з 8
  • Ескіз
    Документ
    Сравнительная характеристика аппаратных средств электрокардиографического анализа
    (НТУ "ХПИ", 2008) Балев, Владимир Николаевич; Маренич, А. Н.
    В статті розглянуто принцип роботи пристроїв для зняття електрокардіограми, наведені основні технічні характеристики сучасних електрокардіографів, а також проведено порівняльний аналіз сучасних електрокардіографічних приладів.
  • Ескіз
    Документ
    К вопросу определения количества и расхода топлива автомобилем
    (НТУ "ХПИ", 2009) Сергиенко, Николай Егорович; Маренич, А. Н.; Сергиенко, Антон Николаевич
    Представлено результати визначення структури, параметрів і характеристик пристрою для визначення кількості палива в баці й витрати палива автомобілем, виконаного на базі мікропроцесора з використанням штатних датчиків.
  • Ескіз
    Документ
    Обзор методов и средств экспресс-контроля состояния водителя
    (НТУ "ХПИ", 2010) Сергиенко, Николай Егорович; Маренич, А. Н.
    Наведено аналіз методів та засобів контролю стануводія автомобіля з використанням інформації з датчиків що реєструються з поверхні тіла водія. Проведено порівнювальний аналіз ефективності їх використання та запропоновано використовування метода заснованого на вейвлет перетворенні сигналу електрокардіограми.
  • Ескіз
    Документ
    Управление потоками мощности ДВС как средство улучшения технико-экономических показателей автомобиля
    (НТУ "ХПИ", 2011) Сергиенко, Антон Николаевич; Маренич, А. Н.; Самородов, Вадим Борисович; Сергиенко, Николай Егорович
    Предложено использование управления потоками мощности на автомобиле для улучшения его технико-экономических показателей. Разработанная структурная и электрическая схема системы управления потоками мощности автомобиля, подобраны необходимые датчики для системы. Составлены алгоритмы работы составных частей системы управления потоками мощности, разработан интерфейс системы управления.
  • Ескіз
    Документ
    Многофакторная система анализа состояния водителя
    (НТУ "ХПИ", 2012) Сергиенко, Николай Егорович; Маренич, А. Н.
    Рассмотрен метод оценки изменения состояния здоровья водителя транспортного средства, основанный на использовании многофакторной системы. Использование системы снижает риск возникновения непредвиденных ситуаций при движении автомобиля.
  • Ескіз
    Документ
    Сравнительный анализ методов математической обработки кардиосигналов водителя в виртуальном кардиографе
    (НТУ "ХПИ", 2012) Сергиенко, Николай Егорович; Маренич, А. Н.
    В статье проведен сравнительный анализ существующих методов математической обработки кардиосигналов водителя транспортного средства, выбран наилучший метод анализа, основанный на вейвлет преобразовании.
  • Ескіз
    Документ
    Влияние способов заряда свинцово-кислотных аккумуляторных батарей на их состояние
    (НТУ "ХПИ", 2014) Сергиенко, Николай Егорович; Сергиенко, Антон Николаевич; Оверко, Николай Евгеньевич; Маренич, А. Н.
    В работе проведён анализ существующих способов заряда кислотных аккумуляторных батарей. Описаны основные применяемые способы заряда аккумуляторов, их достоинства и недостатки. Предложен способ заряда аккумуляторов, который включает 3 этапа: десульфатацию, основной заряд и уравнительный заряд. Разработана структурная схема зарядного устройства, включающая трансформатор, тиристоры, блок управления тиристорами, блок регулировки разрядного тока, главный блок регулирования разрядного тока. Определен алгоритм работы зарядного устройства в зависимости от технического состояния аккумуляторной батареи. Переключение этапов заряда осуществляется в зависимости от параметров аккумулятора.
  • Ескіз
    Документ
    Автомобильный цифровой измеритель уровня топлива
    (НТУ "ХПИ", 2007) Сергиенко, Николай Егорович; Маренич, А. Н.
    In this work made the research about the choice of the circuit and structure automobile measurement of a fuel level. The block diagram, working-algorithm of digital measurement of a fuel level and its design are submitted.