Вісники НТУ "ХПІ"
Постійне посилання на розділhttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/2494
З 1961 р. у ХПІ видається збірник наукових праць "Вісник Харківського політехнічного інституту".
Згідно до наказу ректора № 158-1 від 07.05.2001 року "Про упорядкування видання вісника НТУ "ХПІ", збірник був перейменований у Вісник Національного Технічного Університету "ХПІ".
Вісник Національного технічного університету "Харківський політехнічний інститут" включено до переліку спеціалізованих видань ВАК України і виходить по серіях, що відображають наукові напрямки діяльності вчених університету та потенційних здобувачів вчених ступенів та звань.
Зараз налічується 30 діючих тематичних редколегій. Вісник друкує статті як співробітників НТУ "ХПІ", так і статті авторів інших наукових закладів України та зарубіжжя, які представлені у даному розділі.
Переглянути
13 результатів
Результати пошуку
Документ Исследование глубины обдирочного шлифования(Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2021) Сизый, Юрий Анатольевич; Сталинский, Дмитрий ВитальевичВ статье представлена модель динамической системы обдирочного шлифования (ДСОШ) с воздействием на нее кривизной проката и прерывистой поверхностью шлифовального круга. Анализ модели динамической системы обдирочного шлифования выполнен прямым моделированием на компьютере и посредством амплитудно-частотной характеристики системы. Этот анализ позволяет назначать условия обдирочного шлифования для достижения требований к качеству проката после обдирочного шлифования.Документ Расчет и исследование статических и динамических характеристик электродвигателя привода вращения заготовки круглошлифовального станка(Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2020) Сизый, Юрий Анатольевич; Сталинский, Дмитрий Витальевич; Чайка, Эдуард Григорьевич; Ушаков, Александр Николаевич; Щербинина, Татьяна ЕвгеньевнаВ статье представлено определение и численный расчет параметров математической модели двигателя постоянного тока с независимым возбуждением мод. 2ПД100МУХЛ4. Моделирование выполнено на основе разработанной структурной схемы двигателя в виде передаточных функций и связей между ними, что позволило получить визуальное наблюдение за угловой скоростью ротора двигателя и током якорной цепи Jя. В соответствии с ограничениями Jя в зависимости от продолжительности работы двигателя в установившемся режиме получено максимально допустимое значение момента сопротивления на роторе двигателя равное 5Нм. Модель двигателя дополнена устройствами обратной связи по скорости – тахогенератором и тиристорным преобразователем, а также электронным потенциометром, что в совокупности позволяет уменьшить всплески тока в переходных режимах и обеспечить стабильное значение настраиваемой скорости . Полученные результаты позволят выполнить анализ динамики крутильной системы привода вращения заготовки без упрощения модели двигателя, как это обычно делается.Документ Проектирование оптимальных параметров операции врезного шлифования, ограниченных предельно допустимой контактной температурой(НТУ "ХПИ", 2018) Сизый, Юрий Анатольевич; Ушаков, Александр Николаевич; Слипченко, Сергей ЕвгеньевичВ статье, принимая оптимальным по структуре двухступенчатый цикл круглого врезного наружного шлифования (КВНШ), показано влияние параметров этого цикла: скорости вращения заготовки S м/мин и скорости поперечной подачи Vр мм/мин, на глубину дефектного слоя Hd поверхности заготовки претерпевшей нагрев выше предельно допустимой температуры Tпред °С. Последняя определена для закаленной стали 40Х как верхнее значение температуры среднетемпературного отпуска в 490 °С.Документ Моделирование фрикционных автоколебаний при малых перемещениях в станках(НТУ "ХПИ", 2016) Сизый, Юрий Анатольевич; Чайка, Эдуард Григорьевич; Ушаков, Александр НиколаевичВ статье анализируется аналитическое описание фрикционных релаксационных автоколебаний и отмечается его достоинство. Предложена формула расчета критической скорости ползуна в системах с малым демпфированием. Недостаток анализируемого описания – отсутствие фазы выстоя при движении ползуна. Предложена модель фрикционных автоколебаний, реализующая движение ползуна со скачками и остановками, по графикам которого легко установить критическую скорость без ограничения на величину демпфирования.Документ Исследование смещения центра тяжести шлифовального круга обусловленное погрешностями его формы(НТУ "ХПИ", 2015) Сизый, Юрий Анатольевич; Сталинский, Дмитрий Витальевич; Романченко, Павел ВладимировичОдной из важнейших характеристик абразивных кругов для ручного обдирочного шлифования является неуравновешенность, поскольку определяет вибрационную характеристику работы ручных шлифовальных машин и, как следствие, условия работы операторов по вибрационной безопасности. В условиях современного абразивного производства, когда неоднородность структуры инструмента сведена к минимуму, основной причиной неуравновешенности являются погрешности геометрической формы абразивного круга. В статье получены формулы для расчета величины смещения центра тяжести круга, обусловленного погрешностями его формы, такими как эксцентричность оси вращения относительно наружной поверхности круга и непаральльностью его торцов. На основе полученных формул произведен анализ требований к точности изготовления кругов для ручных шлифовальных машин. Установлена несогласованность требований ГОСТ 23182-78 между нормируемой им геометрической точностью абразивного круга и допустимым дисбалансом.Документ Изменения глубины обдирочного шлифования, вызываемые кривизной проката и прерывистой поверхностью круга(НТУ "ХПИ", 2014) Сизый, Юрий Анатольевич; Сталинский, Дмитрий Витальевич; Помазан, Е. М.В статье представлена модель динамической системы обдирочного шлифования (ДСОШ) с воздействием на нее кривизной проката и прерывистой поверхностью шлифовального круга. Анализ модели динамической системы обдирочного шлифования выполнен прямым моделированием на компьютере и посредством амплитудно-частотной характеристики системы. Этот анализ позволяет назначать условия обдирочного шлифования для достижения требований к качеству проката после обдирочного шлифования.Документ Вибрации ручной шлифовальной машины при рабочем и холостом ходе(НТУ "ХПИ", 2011) Сталинский, Дмитрий Витальевич; Романченко, Павел Владимирович; Сизый, Юрий АнатольевичВ статье рассматривается модель вибрации ручной шлифовальной машины при холостом ходе, т.е. при нагружении ее только дисбалансом круга, и при рабочем ходе с нагружением машины еще и силой резания.Документ Теплофизика массового резания абразивными зернами шлифовального круга(НТУ "ХПИ", 2010) Сизый, Юрий Анатольевич; Сталинский, Дмитрий Витальевич; Ушаков, А. Н.У статті представлене аналітичне рішення здачі теплопровідності процесу різання одиничним абразивним зерном. На основі цього рішення розроблена й проаналізована кінцево-різницева модель нагрівання обробленої поверхні в процесі шліфування як результат різання одиничними абразивними зернами.Документ Теплонапряженность процесса круглого прерывистого шлифования с охлаждением(НТУ "ХПИ", 2010) Сизый, Юрий Анатольевич; Фесенко, Анатолий Владимирович; Любимый, Юрий НиколаевичУ статті отримано рішення задачі розрахунку температурного поля у заготівці при шліфуванні з різною інтенсивністю її охолодження в зоні контакту і поза ним. Проаналізовано вплив охолоджуючої дії мастильно-охолоджувальної рідини на температуру поверхні, що обробляється.Документ Расчет параметров процесса резания единичными абразивными зернами шлифовального круга при стержневой модели обрабатываемой поверхности(НТУ "ХПИ", 2010) Сизый, Юрий Анатольевич; Сталинский, Дмитрий Витальевич; Ушаков, А. Н.В статье представлена методика, и ее программная реализация расчета времени реза каждым, следующим друг за другом, зерном адиабатического стержня, совокупность которых, моделирует шлифуемую поверхность.