Вісники НТУ "ХПІ"
Постійне посилання на розділhttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/2494
З 1961 р. у ХПІ видається збірник наукових праць "Вісник Харківського політехнічного інституту".
Згідно до наказу ректора № 158-1 від 07.05.2001 року "Про упорядкування видання вісника НТУ "ХПІ", збірник був перейменований у Вісник Національного Технічного Університету "ХПІ".
Вісник Національного технічного університету "Харківський політехнічний інститут" включено до переліку спеціалізованих видань ВАК України і виходить по серіях, що відображають наукові напрямки діяльності вчених університету та потенційних здобувачів вчених ступенів та звань.
Зараз налічується 30 діючих тематичних редколегій. Вісник друкує статті як співробітників НТУ "ХПІ", так і статті авторів інших наукових закладів України та зарубіжжя, які представлені у даному розділі.
Переглянути
20 результатів
Результати пошуку
Документ Оснащение конденсаторов паровых турбин системами шарикоочистки охлаждающих труб и дополнительной очистки охлаждающей воды(НТУ "ХПИ", 2007) Швецов, В. Л.; Усс, А. Н.; Черненко, В. М.; Бритикова, Г. И.Представлено матеріали по оснащенню конденсаторів парових турбін системами кулькоочистки охолоджуючих труб та додаткової очистки охолоджуючої води.Документ Модернизация конденсатора Т. У. К-1000-60/1500 путем замены материала охлаждающих труб(НТУ "ХПИ", 2007) Швецов, В. Л.; Усс, А. Н.; Черненко, В. М.; Слесарева, В. М.Модернізація конденсатора спрямована на заміну охолоджуючих труб з мідно-нікелевого сплаву марки МНЖ5-1 на охолоджуючі труби з корозійностійкої сталі марки03Х17Н14М3 і кінцевих трубних дощок з вуглецевої сталі марки 20 на нержавіючу сталь марки 12Х18Н10Т, що підвищує надійність, працездатність і збільшує термін служби конденсаторів.Документ Работы ОАО "Турбоатом" по модернизации и совершенствованию турбин АЭС(НТУ "ХПИ", 2007) Швецов, В. Л.; Галацан, В. Н.Приведені основні напрямки розробки проектів модернізації та удосконалення турбоагрегатів ВАТ "Турбоатом" для АЕС. Показані типи турбін, що модернізуються та заново спроектовані для АЕС, що будуються.Документ Опыт ОАО «Турбоатом» в создании и совершенствовании энергосберегающего оборудования для тепловых и атомных электростанций(НТУ "ХПИ", 2006) Швецов, В. Л.Приведені основні вимоги, що приймаються як вихідні положення при розробці проектів модернізації турбоагрегатів, а також методи перевірки ефективності виконаних удосконалень. Показана можливість і доцільність використовування отриманих і конструктивних розробок для турбін, що модернізуються і заново проектованих, для ТЕС і АЕС різних потужностей. Приведені типи турбін, для яких виконані проекти модернізації.Документ Исследование аэродинамических и энергетических характеристик выхлопного отсека ЦНД в диапазоне режимов(НТУ "ХПИ", 2015) Швецов, В. Л.; Кожешкурт, И. И.; Конев, В. А.; Солодов, Валерий Григорьевич; Хандримайлов, А. А.Выполнено численное исследование аэродинамических и энергетических характеристик выхлопного отсека мощной паровой турбины в составе «последняя ступень ЦНД – выхлопной патрубок – камера удаления влаги – переходный патрубок» в диапазоне режимов. Обсуждаются структура течения и характеристики отсека на номинальном и частичных режимах, эффект инжекции и надбандажной протечки в зависимости от режима. Показана низкая эффективность инжекции в условиях неосевого выхода пара из последней ступени.Документ Исследование аэродинамических и энергетических характеристик выхлопного отсека ЦНД(НТУ "ХПИ", 2015) Швецов, В. Л.; Кожешкурт, И. И.; Конев, В. А.; Солодов, Валерий Григорьевич; Хандримайлов, А. А.Построена численная модель и выполнено численное исследование аэродинамических и энергетических характеристик выхлопного отсека ЦНД мощной паровой турбины, включающего последнюю ступень с предвключенным межступенчатым зазором, выхлопной патрубок, камеру влагоудаления, переходной патрубок. В качестве рабочего тела использован влажный пар с табличными параметрами. Обсуждается влияние надбандажной протечки в последней ступени, инжекции влажного пара через щель обечайки диффузора.Документ Разработка проточной части ЦВСД паровой турбины К-1250 на основе методов расчета трехмерных вязких течений(НТУ "ХПІ", 2015) Русанов, А. В.; Шубенко, Александр Леонидович; Швецов, В. Л.; Сенецкий, А. В.Представлены результаты расчётных исследований трехмерных течений в проточной части ЦВСД новой паровой турбины К-1250 ОАО «Турбоатом» для блоков атомных электростанций. Численные исследования выполнены с помощью программного комплекса IPMFlow. Проточная часть ЦВСД К-1250 спроектирована с использованием разработанного в ИПМаш НАН Украины метода параметризации и аналитического профилирования лопаток. Показано, что в предлагаемом ЦВСД за счет применения современных подходов к профилированию лопаточных аппаратов, а также формированию меридиональных обводов КПД проточных частей ЦВД и ЦСД без учета отборов пара составил 96,6 и 96,4 %, соответственно.Документ Исследование аэродинамических и энергетических характеристик выхлопного отсека ЦНД «ступень-диффузор»(НТУ "ХПИ", 2014) Швецов, В. Л.; Кожешкурт, И. И.; Конев, В. А.; Солодов, Валерий Григорьевич; Хандримайлов, А. А.Выполнено численное исследование аэродинамических и энергетических характеристик последней ступени ЦНД мощной паровой турбины с предвключенным каналом межступенчатого зазора и входным участком канала диффузора выхлопного патрубка на стационарном режиме с использованием свойств влажного пара на основе односкоростного приближения и равновесной конденсации. Представлена трехмерная структура, осредненные аэродинамические характеристики элементов отсека, энергетические характеристики каналов ступени. Анализируется влияние геометрических элементов – щели отсоса влаги, проволочной демпферной связи и периферийного цельнофрезерованного полочного бандажа на течение в каналах ступени. Обсуждается эффект и параметры струи надбандажной протечки на течение в диффузоре, влияние проволочной демпферной связи на энергетические характеристики ступени. Исследован эффект возможного перетекания пара через технологическую щель в лопатке вблизи проволочной демпферной связи.Документ Комбинированная противоэрозионная защита рабочих лопаток последних ступеней мощных паровых турбин(НТУ "ХПИ", 2014) Швецов, В. Л.; Ковальский, А. Э.; Картмазов, Г. Н.; Солодов, Валерий Григорьевич; Кожешкурт, И. И.; Конев, В. А.В работе представлено теоретическое и экспериментальное обоснование нового подхода к созданию высокоэффективной противоэрозионной защиты комбинированного типа рабочих лопаток последних ступеней энергетических турбин производства ОАО «Турбоатом». Показано, что с помощью численного эксперимента на базе комплексной математической модели эрозии, учитывающей основные рабочие процессы в проточной части, а также современных технологий создания новых эрозионно-стойких покрытий методом атомно-ионного распыления материалов в вакууме (АИР), возможно существенное увеличение эрозионной стойкости рабочих лопаток за счет рационального комбинирования мер активной и пассивной защиты от эрозии последних ступеней мощных паровых турбин, разрабатываемых в ОАО «Турбоатом».Документ Конденсационно-теплофикационная паротурбинная установка КТ-100-6,7 для строительства ОПЭБ с РУ СВБР-100(НТУ "ХПИ", 2014) Швецов, В. Л.; Кожешкурт, И. И.; Пальков, С. А.; Пальков, И. А.Представлена новая паротурбинная установка КТ-100-6,7, предназначенная для строительства опытно-промышленного энергоблока (ОПЭБ) с реакторной установкой (РУ) со свинцово-висмутовым теплоносителем (СВБР-100), являющимся прототипом серийных атомных комплексов для региональных и локальных энергосистем и одним из первых в мире коммерческих реакторов малой мощности четвертого поколения. Рассмотрены особенности конструкции турбины, ее основные параметры и технические характеристики, принципиальная тепловая схема турбоустановки, а также основные вопросы надежности теплоснабжения из отборов с нерегулируемым давлением. Показано, что паротурбинная установка может работать как в конденсационном, так и в теплофикационном режимах эксплуатации. Делается вывод о целесообразности принятых конструкторских и схемных решений в турбоустановке КТ-100-6,7 и высокой степени унификации ее элементов, отработанных и освоенных в изготовлении и эксплуатации на станциях.