Передумови для розробки комбінованої системи нахилу кузовів швидкісних електропоїздів для залізниць України
Вантажиться...
Дата
Науковий ступінь
Рівень дисертації
Шифр та назва спеціальності
Рада захисту
Установа захисту
Науковий керівник/консультант
Члени комітету
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
Видавець
Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут"
Анотація
У статті проведено оцінку мінімального часу руху екіпажу відрізком рейкової колії з метою виявити доцільність розробки комбінованої системи нахилу кузовів швидкісних електропоїздів для залізниць України.
The article evaluates the minimum time required for a train to travel a section of track in order to determine the feasibility of developing a combined carbody tilting system for high-speed electric trains on Ukrainian railways.
The article evaluates the minimum time required for a train to travel a section of track in order to determine the feasibility of developing a combined carbody tilting system for high-speed electric trains on Ukrainian railways.
Опис
Ключові слова
електромеханічний привод, швидкісні електропоїзди, системи нахилу кузовів, система керування, модернізація, minimum travel time, body tilting, linear electric motor, electromechanical actuator
Бібліографічний опис
Лобунько М. В., Якунін Д. І. Передумови для розробки комбінованої системи нахилу кузовів швидкісних електропоїздів для залізниць України. Енергозбереження. Енергетика. Енергоаудит. 2025. №12 (215). C. 39-48.