Глава 4. Основы единой теории движителей на непрерывных потоках. Разработка направления технического прогресса в области авиадвигателестроения, связанного с повышением газодинамической устойчивости работы воздушно-реактивных двигателей при взлете, полете и посадке
dc.contributor.author | Мамедов, Б. Ш. | ru |
dc.date.accessioned | 2015-04-23T12:48:17Z | |
dc.date.available | 2015-04-23T12:48:17Z | |
dc.date.issued | 2011 | |
dc.description.abstract | Рассматривается новое направление технического прогресса в области авиадвигателестроения, связанное с повышением газодинамической устойчивости работы воздушно-реактивных двигателей при взлете, полете, посадке. | ru |
dc.description.abstract | Is looked through the new direction of technical progress in aviaenginebuilding branch connected with an increasing of gasodynamic work rigidity of air-jet engines while takeoff, cruise, takedown | en |
dc.identifier.citation | Мамедов Б. Ш. Глава 4. Основы единой теории движителей на непрерывных потоках. Разработка направления технического прогресса в области авиадвигателестроения, связанного с повышением газодинамической устойчивости работы воздушно-реактивных двигателей при взлете, полете и посадке / Б. Ш. Мамедов // Вестник Нац. техн. ун-та "ХПИ" : сб. науч. тр. Темат. вып. : Новые решения в современных технологиях. – Харьков : НТУ "ХПИ". – 2011. – № 34. – С. 124-134. | ru |
dc.identifier.uri | https://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/14399 | |
dc.language.iso | en | |
dc.publisher | НТУ "ХПИ" | ru |
dc.subject | кинематический анализ | ru |
dc.subject | зона заторможенного потока | ru |
dc.subject | кинематическая зона жесткого (упругого) удара | ru |
dc.subject | угол атаки | ru |
dc.subject | kinematical analyse | en |
dc.subject | zone of braken flow | en |
dc.subject | kinematical zone of rigid stroke | en |
dc.subject | attack angles | en |
dc.title | Глава 4. Основы единой теории движителей на непрерывных потоках. Разработка направления технического прогресса в области авиадвигателестроения, связанного с повышением газодинамической устойчивости работы воздушно-реактивных двигателей при взлете, полете и посадке | ru |
dc.type | Article | en |
Файли
Контейнер файлів
1 - 1 з 1
- Назва:
- vestnik_HPI_2011_34_Mamedov_Glava.pdf
- Розмір:
- 534.52 KB
- Формат:
- Adobe Portable Document Format
Ліцензійна угода
1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
- Назва:
- license.txt
- Розмір:
- 11.23 KB
- Формат:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Опис: