Компьютерное моделирование электромагнитных процессов в электроприводе электромобиля с суперконденсаторной батареей

Abstract

Описаны две структуры схемы электропривода электромобиля с аккумуляторной и суперконденсаторной батареями. Для них составлены компьютерные модели. По моделям произведено моделирование в стандартных городских циклах движения. Получены временные зависимости токов и напряжений. Для них рассчитаны значения расхода электроэнергии и среднеквадратичных токов якоря, аккумуляторной батареей и суперконденсаторной батареи. Результаты показывают уменьшение расхода электроэнергии на 12…23% и среднеквадратичного тока аккумуляторов на 3…18% за счёт применения суперконденсаторной батареи. Это увеличивает дальность проезда и продляет срок службу аккумуляторов.

The two structures of electric drive schemes of electric vehicle with battery and super-capacitor are described. Computer models for them is compiled. Simulation at the standard urban driving cycle by models is produced. The time dependence of currents and voltages are obtained. The values of electric energy consumption and RMS current anchors battery and supercapacitor are calculated for them.