Логістичне управління розвитком інтегрованих ланцюжків постачань

Abstract

Дисертація на здобуття наукового ступеня доктора філософії за спеціальністю 073 – Менеджмент (07 – Управління та адміністрування). – Національний технічний університет «Харківський політехнічний інститут», Міністерство освіти і науки України, Харків, 2023 р. Дисертаційну роботу присвячено вирішенню питань теоретичного обґрунтування та розробки методичних положень щодо організації логістичного управління розвитком інтегрованих ланцюжків постачань. Об’єктом дослідження постали процеси логістичного управління інтегрованим ланцюгом постачань. Предметом дослідження є теоретичні положення, методичні підходи та прикладні аспекти організації логістичного управління інтегрованим ланцюгом постачань. Метою дисертаційної роботи є теоретичне обґрунтування та розробка науково-методичних положень щодо організації логістичного управління розвитком інтегрованих ланцюжків постачань. У вступі обґрунтовано актуальність задач дослідження, наведено наукову новизну та сформовано практичне значення одержаних результатів. В першому розділі розглянуто теоретичні основи логістичного управління розвитком інтегрованих ланцюжків постачань. Узагальнено теоретичні підходи та сформовано авторське бачення економічної сутності та господарських передумов формування інтегрованих ланцюжків постачань. Систематизовано характеристики переваг та обмежень щодо участі підприємств у функціонуванні та розвитку інтегрованого ланцюга постачань. Узагальнено теоретичні положення та проведено порівняльний аналіз виділених підходів щодо встановлення змісту процесів управління ланцюгом постачання (потоково-процесний, маркетинговий, стратегічний, інтеграційний). Визначено структуру та розглянуто складові механізму логістичного управління економічною взаємодією учасників інтегрованих ланцюжків постачань. Доведено необхідність утворення двоконтурного механізму логістичного управління ланцюгами постачань, що має в належній мірі враховувати високий рівень розмаїття ключових факторів впливу, неоднорідність та суперечливість інтересів задіяних сторін партнерської співпраці. Розроблено концептуальні положення щодо дотримання диференційованих вимог відносно структурного упорядкування та динамічного регулювання економічного співробітництва учасників партнерських відносин при формуванні двоконтурного механізму логістичного управління ланцюгами постачань. Обгрунтовано доцільність формування у складі відповідного механізму логістичного управління системи логістичного нагляду, внутрішньо диференційованої належно до структурнофункціональних аспектів розвитку інтегрованих ланцюжків постачань. Представлено характеристику параметрів утворення системи logistics governance за формами організації інтегрованих ланцюгів постачань. Узагальнено закономірності формування та розвитку кооперативної складової визначення параметрів логістичного нагляду. В другому розділі розроблено методичні підходи та дано оцінку стану логістизації в управлінні розвитком інтегрованих ланцюжків постачань. Узагальнено проблеми та визначено перспективи участі різного роду підприємств у глобальних проектах утворення інтегрованих транспортнологістичних мереж. Представлено підхід щодо прогнозування динаміки показників, які комплексно характеризують результативність логістичного управління учасників інтегрованих ланцюгів постачань. Обґрунтовано систему характеристик та показників логістичної діяльності та результативності логістичного управління учасників інтегрованих ланцюжків постачань, розподілених між функціональними зонами логістики. Відображено динаміку та побудовано поліноміальні лінії трендів відібраних показників. Як окрему складову виокремлено варіативність характеристик потокових процесів. За допомогою побудови канонічних кореляцій визначено взаємозв’язки між ключовими аспектами логістичної діяльності та характеристиками логістичного управління. В продовження розвідувального аналізу та з використанням сформованої сукупності показників методом таксономії розраховано інтегральних показник результативності логістичного управління, покладений в основу розробленого методичного підходу щодо обґрунтування доцільності перегляду параметрів логістичного нагляду в механізмі управління інтегрованим ланцюгом постачань. На основі виявлення ключових закономірностей та найважливіших особливостей структурного конфігурування та функціонального оформлення ланцюгу постачань визначено складові оцінювання організаційного рівня логістичного управління (функціональне забезпечення; інструментальне забезпечення; нормативно-методичне забезпечення; мотиваційне забезпечення. В третьому розділі представлено напрями розвитку організаційно методичного забезпечення логістичного управління інтегрованих ланцюжків постачань, в основу яких покладено принципи логістичного інжинірингу. Розроблена система гіпотез щодо зв’язування логістичного інжинірингу з розгортанням логістичного нагляду та забезпечення розвитку ланцюгів постачань через інтеграцію. Описана процедура організації мультиагентської взаємодії ланок логістичної системи в рамках сполучення суб’єктного та потоково-процесного підходів до формування ланцюга постачань. Ланцюг постачань з точки зору організації логістичного управління розглянуто як систему зі складною ієрархічною структурою, кожен рівень якої забезпечує прояв власних емерджентних властивостей. Можливі емерджентні ефекти розподіллено за рівнями системного розбиття ланцюга постачань та функціональними сферами логістики. Наявність системного розбиття дозволила обґрунтувати процедуру рекурсивного оцінювання зрілості логістичного нагляду. Запропонована характеристика рівнів зрілості, які визначаються нечітким логічним висновком з використання розробленої системи показників. Зіставлення напрямів оцінювання зрілості логістичного нагляду дозволило обґрунтувати сценарії коригування простору взаємодії учасників ланцюга постачань. Результати логістичного інжинірингу як переходу в новий стан розвитку логістичної системи фіксуються через реалізацію методичного підходу щодо структурно-інформаційної та організаційно-інституціональної регламентації взаємодії учасників ланцюга постачань. В рамках обґрунтованого методичного підходу розроблено регламенти перемовин економічних агентів, підпорядкованих введеним типам ланцюга постачань, та побудовано аналітичну мультиагентську модель реакції учасників інтегрованого ланцюга постачань на зміну параметрів логістичного нагляду. Застосування методології проектування організації дозволило сполучити конструювання ланцюга постачань з фіксуванням та переглядом в рамках параметрів нагляду ключових архітектурних рішень щодо побудови логістичної системи та бізнес-правил її функціонування. Розроблено методичні положення щодо розвитку мотиваційного забезпечення логістичного управління ланцюгом постачань. Узагальнено характеристики управлінських завдань та робіт, що виконуються персоналом, зайнятим в сфері логістичного управління ланцюгами постачань. Визначено особливості трудової діяльності персоналу, зайнятого в сфері логістичного управління ланцюгами постачань, відповідно до параметрів управлінських завдань та робіт, що виконуються. Розроблено рекомендації щодо впровадження системи ранжування (грейдингу) засобів мотиваційного забезпечення персоналу, зайнятого в сфері логістичного управління ланцюгами постачань. Практичне значення одержаних результатів полягає в тому, що розроблені теоретико-методичні положення доведені до рівня конкретних рекомендацій та впроваджені в діяльність підприємств: АТ «Харківський машинобудівний завод «Світло Шахтаря» (довідка № 614 від 18.10.2023 р.), ТОВ «Науково-виробнича компанія «Інноваційні нафтогазові технології» (довідка від 26.10.2023 р.), та у навчальний процес Національного технічного університету «Харківський політехнічний інститут» (акт від 17.10.2023 р.), де розробки здобувача використані для покращення методичного забезпечення навчального процесу при підготовці фахівців за дисциплінами «Логістичний менеджмент» та «Стратегічне управління».

The thesis is devoted to solving the issues of theoretical substantiation and development of methodological provisions for the organisation of logistics management of the development of integrated supply chains. The object of research is the processes of logistics management of the integrated supply chain. The subject of the study is theoretical provisions, methodological approaches and applied aspects of organising logistics management of the integrated supply chain. The introduction substantiates the relevance of the research objectives, presents the scientific novelty and outlines the practical significance of the results obtained. The first section discusses the theoretical foundations of logistics management of the development of integrated supply chains. Theoretical approaches are generalised and the author's vision of the economic essence and economic prerequisites for the formation of integrated supply chains is formed. The characteristics of advantages and limitations of participation of companies in the functioning and development of the integrated supply chain are systematised. The theoretical provisions are generalised and a comparative analysis of the selected approaches to determining the content of supply chain management processes (flow-process, marketing, strategic, integration) is carried out. The structure and components of the mechanism of logistics management of economic interaction of participants in the integrated supply chains are defined. The necessity of forming a two-circuit mechanism for logistics management of supply chains is proved, which should take into account the high level of diversity of key factors of influence, heterogeneity and contradictory interests of the parties involved in partnership cooperation. Conceptual provisions on compliance with differentiated requirements for the structural ordering and dynamic regulation of economic cooperation of participants in partnership relations in the formation of a two-circuit mechanism for logistics management of supply chains have been developed. The expediency of forming a logistics supervision system as part of the relevant logistics management mechanism, internally differentiated according to the structural and functional aspects of the development of integrated supply chains, is substantiated. A characteristic of the parameters of formation of the logistics governance system by the forms of organisation of integrated supply DocuSign Envelope ID: 7E251216-C11E-4C8F-9B1F-996169782C94 DocuSign Envelope ID: C564E737-14E8-4B60-9604-CFE0DA2177CE 6 chains is presented. The regularities of formation and development of the cooperative component of determining the parameters of logistics governance are generalised. The second section develops methodological approaches and assesses the state of logistics in managing the development of integrated supply chains. The problems and prospects of participation of different companies in global projects of creation of integrated transport and logistics networks are generalised. An approach to forecasting the dynamics of indicators that comprehensively characterise the effectiveness of logistics management of participants in integrated supply chains is presented. The system of characteristics and indicators of logistics activities and the effectiveness of logistics management of participants in integrated supply chains, distributed among the functional areas of logistics, is substantiated. The dynamics of the selected indicators is displayed and polynomial trend lines are built. As a separate component, the variability of the characteristics of flow processes is allocated. By building canonical correlations, the relationships between the key aspects of logistics activities and the characteristics of logistics management are determined. In continuation of the exploratory analysis and using the formed set of indicators by the taxonomy method, an integral indicator of logistics management performance has been calculated, which is the basis for the developed methodological approach to substantiate the feasibility of revising the parameters of logistics supervision in the mechanism of management of the integrated supply chain. Based on the identification of key regularities and the most important features of the structural configuration and functional design of the supply chain, the components of assessing the organisational level of logistics management (functional support; instrumental support; regulatory and methodological support; motivational support; communication support; sociocultural support of partnership interaction) have been determined. The third section presents the directions of development of organisational and methodological support for logistics management of integrated supply chains, based on the principles of logistics engineering. A system of hypotheses has been developed DocuSign Envelope ID: 7E251216-C11E-4C8F-9B1F-996169782C94 DocuSign Envelope ID: C564E737-14E8-4B60-9604-CFE0DA2177CE 7 to link logistics engineering with the deployment of logistics governance and to ensure the development of supply chains through integration. The procedure for organising multi-agent interaction between the links of the logistics system within the framework of combining the subjective and flow-process approaches to the formation of the supply chain is described. From the point of view of organisation of logistics management, the supply chain is considered as a system with a complex hierarchical structure, each level of which provides manifestation of its own emergent properties. Possible emergent effects are distributed by levels of the supply chain system breakdown and functional areas of logistics. The existence of a systemic breakdown allowed to substantiate the procedure of recursive assessment of the maturity of logistics governance. A characteristic of maturity levels, which are determined by a fuzzy logical conclusion using the developed system of indicators, has been proposed. Comparison of the directions of assessment of logistics supervision maturity allowed to substantiate scenarios for adjusting the space of interaction of supply chain participants. The results of logistics engineering as a transition to a new state of development of the logistics system are recorded through the implementation of a methodical approach to the structural, informational, organisational and institutional regulation of interaction between the participants of the supply chain. Within the framework of the substantiated methodological approach, the article develops regulations for negotiations of economic agents subordinated to the introduced types of supply chain and builds an analytical multi-agent model of reaction of participants of the integrated supply chain to changes in the parameters of logistics governance. The application of the organisation design methodology allowed to combine the design of the supply chain with fixing and revising the key architectural decisions on the construction of the logistics system and business rules for its operation within the parameters of supervision. Methodical provisions for the development of motivational support for the logistics management of the supply chain have been developed. The characteristics of managerial tasks and works performed by the staff engaged in the field of logistics supply chain management are generalised. The features of labour activity of personnel engaged in the sphere of logistics management of supply chains DocuSign Envelope ID: 7E251216-C11E-4C8F-9B1F-996169782C94 DocuSign Envelope ID: C564E737-14E8-4B60-9604-CFE0DA2177CE 8 are determined in accordance with the parameters of managerial tasks and works performed. Recommendations for the introduction of a ranking system (grading) of motivational support for personnel involved in the logistics management of supply chains have been developed. The practical significance of the results obtained is that the developed theoretical and methodological provisions have been brought to the level of specific recommendations and implemented in the activities of enterprises: JSC "Kharkiv Machine-Building Plant "Svitlo Shakhtaria" (certificate No. 614 of 18.10.2023), LLC "Research and Production Company "Innovative Oil and Gas Technologies" (certificate of 26.10.2023), and in the educational process of the National Technical University "Kharkiv Polytechnic Institute"), and in the educational process of the National Technical University "Kharkiv Polytechnic Institute" (act of 17.10.2023), where the applicant's developments were used to improve the methodological support of the educational process in the training of specialists in the disciplines "Logistic management" and "Strategic management".