Исследование динамики ротора газоперекачивающего агрегата при нарушениях посадки вала в подшипниках скольжения

Ескіз

Дата

2006

ORCID

DOI

item.page.thesis.degree.name

item.page.thesis.degree.level

item.page.thesis.degree.discipline

item.page.thesis.degree.department

item.page.thesis.degree.grantor

item.page.thesis.degree.advisor

item.page.thesis.degree.committeeMember

Назва журналу

Номер ISSN

Назва тому

Видавець

НТУ "ХПИ"

Анотація

Здійснено теоретичне дослідження динаміки ротора газотурбінних двигунів при порушенні посадки валу в підшипниках ковзання. Встановлено, що по причині такого порушення відбувається поступов зменшення відносного ексцентриситету розміщення валу у підшипнику, що сприяє виникненню стійких автоколивань ротора на масляній плівці, і тим самим є збудником інтенсивних вібрацій підшипників ротора.
The theoretical research of dynamics (changes) of a rotor gas of turbine of engines is executed at infringements of landing (planting) of the shaft in bearings of sliding. Is established, that in a consequence of such infringement there is a gradual reduction relative center of accommodation of the shaft in the bearing, that accompanies occurrence of proof auto fluctuations of a rotor on an oil film, and by that is the activator of intensive vibrations of bearings of a rotor.

Опис

Ключові слова

ГПА, газотурбинный двигатель, ГТД, дифференциальные уравнения, автоколебания, область устойчивости

Бібліографічний опис

Сапрыкин С. А. Исследование динамики ротора газоперекачивающего агрегата при нарушениях посадки вала в подшипниках скольжения / С. А. Сапрыкин, А. И. Дутчак // Вестник Нац. техн. ун-та "ХПИ" : сб. науч. тр. Темат. вып. : Химия, химическая технология и экология. – Харьков : НТУ "ХПИ", 2006. – № 13. – С. 168-176.

Колекції

item.page.endorsement

item.page.review

item.page.supplemented

item.page.referenced