Підвищення ресурсу деталей засобів транспорту композиційними матеріалами під час їх відновлювального ремонту

dc.contributor.authorЛузан, Сергій Олексійовичuk
dc.contributor.authorБантковський, Вячеслав Анатолійовичuk
dc.contributor.authorКліменко, Ілля Федоровичuk
dc.contributor.authorБілоус, Леонід Олександровичuk
dc.date.accessioned2023-03-25T19:59:21Z
dc.date.available2023-03-25T19:59:21Z
dc.date.issued2022
dc.description.abstractУ даній роботі представлені результати досліджень по розробці модифікуючого композиційного матеріалу для керування властивостями відновлювальних покриттів на основі порошкового матеріалу ПГ-10Н-01, який серійно випускається. Показано, що розроблений композиційний матеріал, отриманий із застосуванням СВС-процесу з порошкової суміші компонентів Ti, C, SiO₂, Al₂O₃, Fe₂O₃, Al, ПТ-НА-01, забезпечує більш високу (в 1,5-1,6 рази) абразивну стійкість наплавленого покриття сплавом ПГ-10Н-01 при модифікуванні його композиційним матеріалом у кількості 10-20%.uk
dc.description.abstractTo restore machine parts used quite a large range of materials in the form of wire, powders, flexible cords, etc. However, it is not always possible to provide the required resource for the restoration of parts working in abrasive and corrosive environments. One of the modern directions of increasing the wear resistance and other properties of reducing coatings is the use of composite materials. This paper presents the results of research on the development of a composite modifying material to control the properties of reducing coatings based on commercially available powder material PG10N-01. It is shown that the developed composite material obtained using the SHS process from a powder mixture of Ti+C+SiO₂+Al₂O₃+Fe₂O₃+Al+PT-NA-01 provides a higher (1.65 times) abrasive resistance of the deposited alloy coating PG-10N-01 when modifying its composite material in the amount of 20%.en
dc.identifier.citationПідвищення ресурсу деталей засобів транспорту композиційними матеріалами під час їх відновлювального ремонту / С. О. Лузан, В. А. Бантковський, І. Ф. Кліменко, Л. О. Білоус // Вісник Національного технічного університету "ХПІ". Сер. : Автомобіле- та тракторобудування = Bulletin of the National Technical University "KhPI". Ser. : Automobile and Tractor Construction : зб. наук. пр. – Харків : НТУ "ХПІ", 2022. – № 2. – С. 54-62.uk
dc.identifier.doidoi.org/10.20998/2078-6840.2022.2.06
dc.identifier.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-4808-0017
dc.identifier.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-0275-4848
dc.identifier.urihttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/63607
dc.language.isouk
dc.publisherНаціональний технічний університет "Харківський політехнічний інститут"uk
dc.subjectкомпозиційний матеріалuk
dc.subjectборидuk
dc.subjectСВС-процесuk
dc.subjectнаплавленняuk
dc.subjectтрибологічні властивостіuk
dc.subjectзносостійкістьuk
dc.subjectcomposite materialen
dc.subjectborideen
dc.subjectSVS-processen
dc.subjectoverlaying weldingen
dc.subjecttribological propertiesen
dc.subjectwear resistanceen
dc.titleПідвищення ресурсу деталей засобів транспорту композиційними матеріалами під час їх відновлювального ремонтуuk
dc.title.alternativeIncreasing the resource of vehicle parts by composite materials during their restoration repairen
dc.typeArticleen

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
visnyk_KhPI_2022_2_ATTB_Luzan_Pidvyshchennia.pdf
Розмір:
1015.35 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
1.71 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис: