Комбинированное определение буксования и юза колес рудничного электровоза с использованием программируемой логической интегральной схемы
Дата
2015
ORCID
DOI
item.page.thesis.degree.name
item.page.thesis.degree.level
item.page.thesis.degree.discipline
item.page.thesis.degree.department
item.page.thesis.degree.grantor
item.page.thesis.degree.advisor
item.page.thesis.degree.committeeMember
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
Видавець
НТУ "ХПИ"
Анотація
В статье описывается методика определения буксования и юза колес рудничного электровоза по результатам анализа пульсаций в токе тягового электродвигателя с использованием программируемой логической интегральной схемы.
The article describes the method of determining the slipping and skidding wheels mine locomotive on the traction motor current ripple analysis using field programmable gate array.
The article describes the method of determining the slipping and skidding wheels mine locomotive on the traction motor current ripple analysis using field programmable gate array.
Опис
Ключові слова
рельсовый электротранспорт, безопасность движения, потери энергии, сила сцепления, эффект Доплера, скорость скольжения
Бібліографічний опис
Клепиков В. Б. Комбинированное определение буксования и юза колес рудничного
электровоза с использованием программируемой логической
интегральной схемы / В. Б. Клепиков, А. В. Тимощенко // Вестник Нац. техн. ун-та "ХПИ" : сб. науч. тр. Темат. вып. : Проблемы автоматизированного электропривода. Теория и практика. – Харьков : НТУ "ХПИ". – 2015. – № 12 (1121). – С. 64-67.