Дослідження гальмівного режиму тягового електропривода дизель-поїзда ДЕЛ-02

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorКулагін, Дмитро Олександровичuk
dc.date.accessioned2016-11-07T12:45:37Z
dc.date.available2016-11-07T12:45:37Z
dc.date.issued2010
dc.description.abstractTwo-region kvazivector control system traction’s electric drive of diesel engines-trains DEL-02, features of construction and works are discussed, witch use of an internal contour of regulation of an active component of a current in a link the operated rectifierindependent the pressure inverter.en
dc.identifier.citationКулагін Д. О. Дослідження гальмівного режиму тягового електропривода дизель-поїзда ДЕЛ-02 / Д. О. Кулагін // Вісник Нац. техн. ун-ту "ХПІ" : зб. наук. пр. Темат. вип. : Проблеми автоматизованого електропривода. Теорiя i практика. – Харків : НТУ "ХПІ", 2010. – № 28. – С. 408-409.uk
dc.identifier.urihttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/24368
dc.language.isouk
dc.publisherНТУ "ХПІ"uk
dc.subjectелектропривод частотно-керованийuk
dc.subjectмодель імітаційнаuk
dc.subjectшвидкістьuk
dc.subjectструм електричнийuk
dc.titleДослідження гальмівного режиму тягового електропривода дизель-поїзда ДЕЛ-02uk
dc.title.alternativeResearch of the brake mode of hauling electromechanic of diesel-train DEL-02en
dc.typeArticleen

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
vestnik_KhPI_2010_28_Kulahin_Doslidzhennia.pdf
Розмір:
179.04 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
11.23 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Колекції

Вісник № 28