Наукові основи і методи комп’ютерно-інтегрованого ресурсного проектування литих блок-картерів ДВЗ
Дата
2008
Автори
ORCID
DOI
item.page.thesis.degree.name
item.page.thesis.degree.level
item.page.thesis.degree.discipline
item.page.thesis.degree.department
item.page.thesis.degree.grantor
item.page.thesis.degree.advisor
item.page.thesis.degree.committeeMember
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
Видавець
НТУ "ХПІ"
Анотація
У статті освітлене моделювання напружено-деформованого стану при динамічних робочих навантаженнях, фазового переходу й остигання литої деталі блока-картера ДВЗ. Створені твердотільна та на її осно-ві кінцевоелементна модель литої деталі блока-картера ДВЗ. Отримано перші п'ять власних форм і частот коливань, форми інтенсивності динамічних напруг, види розподілу полів температур і фазових станів литої деталі блока-картера ДВЗ.
Опис
Ключові слова
двигуни внутрішнього згоряння, блок-картер, деталі литі, відливка, кінцевоелементна модель
Бібліографічний опис
Акімов О. В. Наукові основи і методи комп’ютерно-інтегрованого ресурсного проектування литих блок-картерів ДВЗ / О. В. Акімов // Двигуни внутрішнього згоряння. – 2008. – № 1. – С. 120-124.