Экспериментальные исследования крутящих моментов на лопатках направляющего аппарата при их рассогласовании для обратимой гидромашины

Abstract

На переходных и насосных режимах работы в обратимой гидромашине могут иметь место значительные гидродинамические нагрузки, действующие на лопатки направляющего аппарата, что может привести к авариям. Экспериментальное определение крутящих моментов на лопатках позволяет получить информацию для всего диапазона режимов работы гидромашины, что необходимо учитывать при проектировании и расчетах на прочность. В случае аварийного рассогласования лопаток характер нагрузки на них может сильно изменится. Рассогласование лопаток приводит к изменению крутящего момента. Представлены результаты экспериментальных исследований статической и динамической составляющих крутящего момента при рассогласовании лопаток гидромашины в поле универсальной четырехквадрантной характеристики для условий Днестровской ГАЭС. Исследования проводились на модели в ГТЛ ОАО «Турбоатом».The considerable hydrodynamic loading can appear in reversible hydraulic machine on transient and pumping modes of operation. They effect on the vanes of wicket gate, and it can leads to accidental events. Experimental determination of torques moments on vanes allows to obtain information for all range of the modes of operations of hydraulic machine. It must be taken into account at planning and calculations on durability. Character of load of vanes will strongly change in case of their accidental mismatch. There are many reasons of this: the destruction of link from the overload of wicket gate; the refuse of servomotor; the blocking of vanes by the extraneous body; the uneven load on vanes. Mismatch of vanes leads to changing of torques moments. Results of experimental researches static and dynamic components of torques moments at mismatch of vanes of hydromachine wicket gate in the field of universal four-quadrant description for the Dniester HPSP are presented. Researches were conducted on the model block of HTL of OJSC "Turboatom".