Математическая модель режимов обмена энергией между накопителем и тяговым приводом пригородного электроподвижного состава

dc.contributor.authorОмельяненко, Виктор Ивановичru
dc.contributor.authorОверьянова, Лилия Викторовнаru
dc.date.accessioned2014-01-21T11:48:18Z
dc.date.available2014-01-21T11:48:18Z
dc.date.issued2013
dc.description.abstractРассматривается математическая модель режимов обмена энергией между инерционным накопителем и тяговым приводом электродвижущего состава, а также проводится цифровое моделирование режимов работы системы.ru
dc.description.abstractThe mathematical model of the mode of energyexchange between inertial storage device and traction drive electric rolling stock is cconsidered and simulation modes of the system is performed.en
dc.identifier.citationОмельяненко В. И. Математическая модель режимов обмена энергией между накопителем и тяговым приводом пригородного электроподвижного состава / В. И. Омельяненко, Л. В. Оверьянова // Вестник Нац. техн. ун-та "ХПИ" : сб. науч. тр. Темат. вып. : Транспортное машиностроение. – Харьков : НТУ "ХПИ". – 2013. – № 31 (1004). – С. 101-104.ru
dc.identifier.urihttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/3715
dc.language.isoru
dc.publisherНТУ "ХПИ"ru
dc.subjectмоделирование цифровоеru
dc.subjectнакопитель инерционныйru
dc.subjectэнергосбережениеru
dc.subjectторможение рекуперативноеru
dc.subjectрекуперация мощностиru
dc.subjecttraction driveen
dc.subjectelectric rolling stocken
dc.subjectsimulationen
dc.subjectinertial storage deviceen
dc.titleМатематическая модель режимов обмена энергией между накопителем и тяговым приводом пригородного электроподвижного составаru
dc.typeArticleen

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
vestnik_HPI_2013_31_Omel'yanenko_Matematicheskaya.pdf
Розмір:
279.35 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
69 B
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис: