Моделювання коливань кузова автомобіля у процесі гальмування на дорожніх нерівностях
Вантажиться...
Дата
2012
Автори
ORCID
DOI
Науковий ступінь
Рівень дисертації
Шифр та назва спеціальності
Рада захисту
Установа захисту
Науковий керівник
Члени комітету
Видавець
НТУ "ХПІ"
Анотація
У статті запропонована модель коливань чотириколісної машини під дією моментів гальмівних сил та сил реакції шляху. На основі розробленої математичної моделі створена комп’ютерна модель у середовищі MATLAB/SIMULINK та виконаний чисельний розрахунок для автобуса «Еталон».
In the article, the model considering the vehicle body oscillations under the impact of braking force torques and road reaction force torques for a four-wheel vehicle is proposed. On the basis if the formal model proposed, the computer model was createdwith MATLAB/SIMULINK environment, and a numerical experiment for a citybus “Etalon” was performed.
In the article, the model considering the vehicle body oscillations under the impact of braking force torques and road reaction force torques for a four-wheel vehicle is proposed. On the basis if the formal model proposed, the computer model was createdwith MATLAB/SIMULINK environment, and a numerical experiment for a citybus “Etalon” was performed.
Опис
Ключові слова
модель математична, модель комп'ютерна, розрахунок чисельний, автобус, MATLAB/SIMULINK
Бібліографічний опис
Богомолов В. О. Моделювання коливань кузова автомобіля у процесі гальмування на дорожніх нерівностях / В. О. Богомолов, В. О. Гелло // Вісник Нац. техн. ун-ту "ХПІ" : зб. наук. пр. Темат. вип. :Транспортне машинобудування. – Харків : НТУ "ХПІ". – 2012. – № 19. – С. 81-89.