Дослідження математичної моделі системи регулювання електропередачі дизель-поїзда ДЕЛ-02 в режимі електродинамічного гальмування

dc.contributor.authorНиконенко, Дмитро Володимировичuk
dc.contributor.authorШкурпела, Олександр Олександровичuk
dc.contributor.authorЯровий, Геннадій Івановичuk
dc.contributor.authorЯцько, Сергій Івановичuk
dc.date.accessioned2014-03-26T12:23:47Z
dc.date.available2014-03-26T12:23:47Z
dc.date.issued2013
dc.description.abstractPressing questions of development and research of the mathematical model of the system of regulation of traction power diesel train DEL-02 in the mode of electrodynamic braking. The resulting mathematical model allows the study normal and abnormal operating modes of the control system of traction power diesel train DEL-02 with sufficient accuracy.en
dc.identifier.citationДослідження математичної моделі системи регулювання електропередачі дизель-поїзда ДЕЛ-02 в режимі електродинамічного гальмування / Д. В. Никоненко, О. О. Шкурпела, Г. І. Яровий, С. І. Яцько // Вісник Нац. техн. ун-ту "ХПІ" : зб. наук. пр. Темат. вип. : Проблеми автоматизованого електроприводу. – Харків : НТУ "ХПІ". – 2013. – № 36 (1009). – С. 146-148.uk
dc.identifier.urihttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/5087
dc.language.isouk
dc.publisherНТУ "ХПІ"uk
dc.subjectсистема тягової електропередачіuk
dc.subjectматематична модель ТЕПuk
dc.subjectсигнал початку гальмуванняuk
dc.subjectалгоритм системи регулюванняuk
dc.titleДослідження математичної моделі системи регулювання електропередачі дизель-поїзда ДЕЛ-02 в режимі електродинамічного гальмуванняuk
dc.typeArticleen

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
vestnik_HPI_2013_36_Nykonenko_Doslidzhennia.pdf
Розмір:
368.63 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
license.txt
Розмір:
6.73 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:

Колекції