Основні етапи розвитку наукової думки з прогнозування параметрів мережі автомобільних доріг

Loading...
Thumbnail Image

Date

ORCID

DOI

item.page.thesis.degree.name

item.page.thesis.degree.level

item.page.thesis.degree.discipline

item.page.thesis.degree.department

item.page.thesis.degree.grantor

item.page.thesis.degree.advisor

item.page.thesis.degree.committeeMember

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

НТУ "ХПІ"

Abstract

Проаналізовані параметри мережі автомобільних доріг, методи, які застосовуються при довгостроковому прогнозуванні параметрів мережі автомобільних доріг та встановлено, що основним недоліком при довгостроковому прогнозуванні параметрів мережі автомобільних доріг є відсутність системного підходу й детального розгляду організаційних характеристик системи при використанні методу еволюційно-імовірнісного моделювання
Parameters of a network of highways, methods which are used at long-term forecasting of parameters of a network of highways are analysed and is established that the main shortcoming at long-term forecasting of parameters of a network of highways is lack of system approach and detailed consideration of organizational characteristics of system when using a method of evolutionary and probabilistic modeling

Description

Citation

Самісько Т. О. Основні етапи розвитку наукової думки з прогнозування параметрів мережі автомобільних доріг / Т. О. Самісько // Вісник Нац. техн. ун-ту "ХПІ" : зб. наук. пр. Темат. вип. : Нові рішення в сучасних технологіях. – Харків : НТУ "ХПІ". – 2013. – № 26 (999). – С. 25-30.

Related resource link

Endorsement

Review

Supplemented By

Referenced By