Аналіз внутрішніх та зовнішніх продуктогенних детермінант енергозбереження на підприємстві залізничного транспорту

Abstract

Об'єктом дослідження є процес енергозбереження підприємства залізничної галузі. За результатами аналізу визначено, що у найближчій перспективі Україна має намір скоротити свій на тепер дуже високий рівень енергоспоживання, який з економічної точки зору значною мірою обтяжує як державний бюджет і підприємства, так і населення. Наведено, результати аналізу вантажообігу пасажирообігу і питомі енергозатрати в транспортній системі України станом на 2019 р. Продуктогенними детермінантами або факторами будемо називати сукупність основних причин, витоків, заходів які впливають на продуктивність процесу енергозбереження на підприємствах залізничної галузі, тобто на отримані показники в результаті виробничо-господарської діяльності підприємств залізничного транспорту. Виокремлено і схарактеризовано основні принципи організації фінансів підприємств залізничного транспорту: самоокупності, фінансового планування, обов’язкового створення резервів, дотримання фінансової дисципліни, матеріальної зацікавленості колективу, матеріальної відповідальності підприємства, контролю за фінансово-господарською діяльністю підприємств залізничного транспорту. Визначено, що умови енергозбереження для підприємств залізничного транспорту – це такі, що призводять до зменшення собівартості перевезень за рахунок економного витрачання усіх видів енергоносіїв шляхом переходу підприємства до докорінно нових форм, методів та заходів ведення виробничо-господарської діяльності.The object of the research is the process of energy saving of the railway industry enterprise. Based on the results of the analysis, it was determined that in the near future Ukraine intends to reduce its very high level of energy consumption, which, from an economic point of view, significantly burdens both the state budget and enterprises, and the population. It has been determined that in the transport complex of Ukraine, railway transport occupies the main place in the field of both freight and passenger traffic. It is Ukrzaliznytsia that determines the volumes and directions of cargo transportation and the stability of passenger traffic in key areas of the transport infrastructure. It is shown that the results of the analysis of passenger turnover and specific energy consumption in the transport system of Ukraine as of 2019 Product-generative determinants or factors will be called a set of main reasons, origins, activities affecting the performance of the energy saving process at railway enterprises, that is, on the indicators obtained as a result of production and economic activities of railway transport enterprises. The main principles of the organization of finance of railway transport enterprises are highlighted and characterized: self-sufficiency, financial planning, mandatory creation of reserves, observance of financial discipline, material interest of the team, material responsibility of the enterprise, and control over the financial and economic activities of railway transport enterprises. It has been determined that the conditions for energy conservation for railway transport enterprises are those that lead to a decrease in the cost of transportation due to the economical consumption of all types of energy carriers by the transition of the enterprise to radical new forms, methods and measures of conducting production and economic activities.