Модель ефекту магнітного демпфування в лінійному двигуні
Loading...
Date
ORCID
DOI
item.page.thesis.degree.name
item.page.thesis.degree.level
item.page.thesis.degree.discipline
item.page.thesis.degree.department
item.page.thesis.degree.grantor
item.page.thesis.degree.advisor
item.page.thesis.degree.committeeMember
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
НТУ "ХПІ"
Abstract
The problem of impact of finite-precision data on digital control systems synthesis and practical realization is described in this article. Dependences between the accuracy of elementary first and second order dynamic links coefficients (in binary and decimal digits) and minimal admissible sampling step were also determined and analyzed.
Description
Citation
Модель ефекту магнітного демпфування в лінійному двигуні / В. І. Мороз, П. І. Болкот, К. І. Снітков, Б. М. Харчишин // Вісник Нац. техн. ун-ту "ХПІ" : зб. наук. пр. Темат. вип. : Проблеми автоматизованого електроприводу. – Харків : НТУ "ХПІ". – 2013. – № 36 (1009). – С. 102-103.