Підвищення міцності привідних шестерен безпілотних літальних апаратів

Abstract

Пропоновано застосування асиметричних зубчастих коліс для надійного обертання гвинтів безпілотних літальних апаратів (БПЛА) необхідно забезпечення кінематичну точність привідних шестерень, норми плавності, норми бокового зазору і одне з головних вимог це міцність зубів шестерень. Розроблені асиметричні зубчасті передачі для модернізації безпілотних літальних апаратів дозволяють підсилити вантажопідйомність для використання більш потужніших двигунів, Підвищення міцності зубів привідних шестерен дає можливість виготовляти їх з поліамідних матеріалів. Заміна спочатку використаних симетричних зубчастих коліс для зубчастих передач з асиметричними зубами дозволила використовувати потужніші та економічні двигуни без модернізації корпуса привода. Розроблені інтегровані підпрограми для порівняння симетричних та асиметричних навантажень на вигин зубів. Представлені приклади фінішної сітки та ізотропії напруги. The use of asymmetric gear wheels has been proposed to ensure reliable rotation of propellers in unmanned aerial vehicles (UAVs). This requires maintaining the kinematic accuracy of drive gears, compliance with smoothness standards, and proper backlash tolerances, with one of the primary requirements being the strength of the gear teeth. The developed asymmetric gear transmissions for UAV modernization make it possible to increase payload capacity and integrate more powerful engines. Improved tooth strength in the drive gears enables the use of polyamide materials for their manufacture. Replacing the originally used symmetric gears with asymmetric-tooth gear systems has made it possible to utilize more powerful and fuel-efficient engines without modifying the drive housing. Integrated subprograms have been developed to compare bending loads on symmetric and asymmetric teeth. Examples of final mesh models and stress isotropy are presented.