The economical advantages and disadvantages of urban passenger transport modes according to the purposes of urban passenger logistics

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorZhang, Minen
dc.contributor.authorGorovyi, Dmytro Anatoliiovychen
dc.date.accessioned2022-06-03T07:43:08Z
dc.date.available2022-06-03T07:43:08Z
dc.date.issued2020
dc.description.abstractUrbanization and the significant growth of cities, due to the large processes of migration of rural residents to cities, passenger logistics became a separate problem of the 20th, and now the 21st century, especially urgent for the People's Republic of China. This led to the fact that the issues of urban passenger logistics became relevant. A distinctive feature of the human resources (passenger) logistics, in contrast to traditional transport logistics, is the quality of delivery or transportation. Therefore, the choice of the cheapest mode of transport (if there are no talks about perishable or fragile resources), the fastest delivery method, the optimal route, etc. plays an important role in ordinary transport logistics. Other goals play an important role in the transportation of people: comfort, small overload, convenient schedule, availability of accumulation points (stations, platforms, platforms, etc.), and especially – a choice of a transport mode vehicle and its suitability for transporting people. The aim of the article is to find out the economic advantages and disadvantages of all possible modes of urban passenger transport according to the purposes of urban passenger logistics. Many scientists discovered the problem of urban public transport mode choice, but it is still not have an optimal decision, as the aim of their study were connected technical side of urban transport or the management of existing transport modes, fuel alternative decisions, the possibility of traffic congestion reduction, etc. It the article it was shown that according to comparison on ecological and construction and operating cost criteria the best modes of passenger urban transport for ordinary landscape city are trolleybus and electric bus, as the most balanced modes. The most popular existing modes as bus and subway have lacks: a bus has a lack of environmental friendliness, and a subway has high cost on construction and operation. After choosing the best urban mode of passenger transport for the city two other main issues of organizing urban logistics are left. The choice of the method of accounting and control of travel and the choice of a fare rating system will be investigated in the next articles.en
dc.description.abstractМетою статті є виявлення економічних переваг і недоліків всіх можливих видів міського пасажирського транспорту для цілей міської пасажирської логістики. Багато вчених вивчали проблему вибору виду міського громадського транспорту, але до сих пір не знайшли оптимального рішення, оскільки цілі їх дослідження були пов'язані з технічною стороною міського транспорту або управлінням існуючими видами транспорту, альтернативними рішеннями по паливу, можливістю зниження транспортних заторів тощо. У статті показано, що в порівнянні за критеріями еколого-будівельної та експлуатаційної вартості кращими видами пасажирського міського транспорту для міста зі звичайним ландшафтом є тролейбус і електробус, як найбільш збалансовані види транспорту. У найбільш популярних існуючих видів транспорту, таких як автобус і метро, є недоліки: автобус є не екологічний, а метро дорого обходиться в будівництві і експлуатації. Після вибору оптимального міського виду пасажирського транспорту залишаються два інших основних питання організації міської логістики: вибір методу обліку та контролю проїзду, а також вибір тарифної системи. Вони будуть розглянуті в наступних статтях.uk
dc.identifier.citationZhang М. The economical advantages and disadvantages of urban passenger transport modes according to the purposes of urban passenger logistics / М. Zhang, D. A. Gorovyi // Вісник Національного технічного університету "ХПІ" (економічні науки) = Bulletin of the National Technical University "KhPI" (economic sciences) : зб. наук. пр. – Харків : НТУ "ХПІ", 2020. – № 4. – С. 40-44.en
dc.identifier.doidoi.org/10.20998/2519-4461.2020.4.40en
dc.identifier.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-0416-3857en
dc.identifier.urihttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/57071en
dc.language.isoenen
dc.publisherНаціональний технічний університет "Харківський політехнічний інститут"uk
dc.subjectlogisticsen
dc.subjecturban transporten
dc.subjectpassenger transporten
dc.subjecturban passenger logisticsen
dc.subjectmodes of transporten
dc.subjectadvantages and disadvantagesen
dc.subjectлогістикаuk
dc.subjectміський транспортuk
dc.subjectпасажирський транспортuk
dc.subjectміська пасажирська логістикаuk
dc.subjectвиди транспортуuk
dc.subjectсильні та слабкі сторони.uk
dc.titleThe economical advantages and disadvantages of urban passenger transport modes according to the purposes of urban passenger logisticsen
dc.title.alternativeЕкономічні сильні і слабкі сторони видів міського пасажирського транспорту відповідно до цілей міської пасажирської логістикиuk
dc.typeArticleen

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
visnyk_KhPI_2020_4_EN_Dzhan_The_economical.pdf
Розмір:
233.71 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
11.28 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Вісник № 04. Економічні науки