Інформаційно-логічне моделювання у проектуванні та сертифікації вибухозахищених електроприводів

Abstract

Запропоновано методику урахування оцінки відповідності вимогам вибухозахисту у проектуванні електроприводів. Відібрано набір позначень мови проектування SysML, мінімально достатній для забезпечення простежуваності взаємовпливу процедур проектування та сертифікації електроприводів. Зазначено, що проектувальники не бачать наслідків для складності сертифікації прийнятих ними на різних етапах проектування конструкторських рішень з вибухозахисту, не враховують необхідні подальші випробування та процедури сертифікації. Це впливає на терміни та вартість сертифікації, а вибрані відповідно до вимог вибухобезпеки конструктивні рішення (оболонки, ущільнення, способи охолодження та обмеження за тепловими режимами) надалі впливають на режими роботи електроприводів та загальну ефективність їх експлуатації. Застосування методики показано на прикладі вибухозахисту мобільного робота. Продемонстровано використання інформаційно-логічних моделей для мінімізації ризику помилок проектування та складності сертифікації.A methodology for taking into account the assessment of compliance with explosion protection requirements in the design of electric drives is proposed. A set of notations of the SysML design language is selected, minimally sufficient to ensure traceability of the interaction of design procedures and certification of electric drives. It is noted that designers do not see the consequences for the complexity of certification of the explosion protection design solutions they have adopted at different stages of design, do not take into account the necessary further testing and certification procedures. This affects the timing and cost of certification, and the design solutions selected in accordance with explosion safety requirements (enclosures, seals, cooling methods and thermal restrictions) further affect the operating modes of electric drives and the overall efficiency of their operation. The application of the methodology is shown on the example of explosion protection of a mobile robot. The use of information-logical models to minimize the risk of design errors and the complexity of certification is demonstrated.