К реализации максимальной силы тяги рельсового электротранспортного средства с применением программируемых логических интегральных схем
| dc.contributor.author | Тимощенко, Андрей Валериевич | ru |
| dc.date.accessioned | 2014-04-18T07:20:07Z | |
| dc.date.available | 2014-04-18T07:20:07Z | |
| dc.date.issued | 2013 | |
| dc.description.abstract | The technique of creating the digital bandpass filter using Field-Programmable Gate Arrays (FPGA), on the basis of which was made maximum traction mine locomotive device. | en |
| dc.description.abstract | Предложена методика создания цифрового полосового фильтра с применением программируемых логических интегральных схем (ПЛИС), семейства Field-Programmable Gate Arrays (FPGA), на базе которых выполнено устройство реализации максимальной силы тяги рудничного электровоза. | ru |
| dc.identifier.citation | Тимощенко А. В. К реализации максимальной силы тяги рельсового электротранспортного средства с применением программируемых логических интегральных схем / А. В. Тимощенко // Вестник Нац. техн. ун-та "ХПИ" : сб. науч. тр. Темат. вып. : Проблемы автоматизированного электропривода. – Харьков : НТУ "ХПИ". – 2013. – № 36 (1009). – С. 427-428. | ru |
| dc.identifier.uri | https://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/5589 | |
| dc.language.iso | ru | |
| dc.publisher | НТУ "ХПИ" | ru |
| dc.subject | рудничный электротранспорт | ru |
| dc.subject | коэффициент сцепления колес | ru |
| dc.subject | цифровой полосовой фильтр | ru |
| dc.subject | коэффициенты фильтра | ru |
| dc.subject | рудничный электровоз | ru |
| dc.subject | избыточное буксование колес | ru |
| dc.title | К реализации максимальной силы тяги рельсового электротранспортного средства с применением программируемых логических интегральных схем | ru |
| dc.title.alternative | By implementing of maximum traction in the rail electric transport, using Field-Programmable Gate Arrays | en |
| dc.type | Article | en |