Исследование прочности вагона-цистерны для технической серной кислоты

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorЧепурной, Анатолий Даниловичru
dc.contributor.authorШейченко, Роман Игоревичru
dc.contributor.authorГраборов, Роман Викторовичru
dc.contributor.authorМаринюк, Вячеслав Степановичru
dc.contributor.authorПестунов, Александр Александровичru
dc.contributor.authorТкачук, Николай Анатольевичru
dc.contributor.authorБондаренко, Марина Александровнаru
dc.contributor.authorСаверская, Мария Сергеевнаru
dc.date.accessioned2018-06-11T09:05:29Z
dc.date.available2018-06-11T09:05:29Z
dc.date.issued2018
dc.description.abstractАнализ прочности элементов вагона-цистерны для технической серной кислоты проводится путем численного моделирования напряженно-деформированного состояния и обработки полученных результатов. Учтены различные виды нагружения вагона-цистерны. Определено напряженно-деформированное состояние при соударении вагонов, при торможении тяжеловесного состава, а также при торможении и разгоне состава, двигающегося в кривом участке пути. Описан подход, который позволил с применением существующих универсальных инструментов, а также разработанных специализированных модулей обосновать параметры исследуемого вагона.ru
dc.description.abstractStrength analysis of the rail tank car for technical sulfuric acid is carried out by numerical simulat ion of the stress-strain state and obtained results processing. Various types of loading of the tank car are considered. Stress-deformed state at collision of railcars, at br aking of a heavy-weight structure, and also at braking and racing of the rolling stock moved in a curved section of the track is determined. An additional check of the frame and tank for stability under the action of external excess pressure was carried out. An approach that allowed using the existing universal tools, as well as developed specialized modules, to justify the parameters of investigated railcar, is described.en
dc.identifier.citationИсследование прочности вагона-цистерны для технической серной кислоты / А. Д. Чепурной [и др.] // Вісник Нац. техн. ун-ту "ХПІ" : зб. наук. пр. Сер. : Машинознавство та САПР = Bulletin of the National Technical University "KhPI" : coll. works. Ser. : Engineering and CAD. – Харків : НТУ "ХПІ", 2018. – № 7 (1283). – С. 158-167.ru
dc.identifier.orcidhttps://orcid.org/0000-0001-7925-3673
dc.identifier.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-7612-0194
dc.identifier.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-4174-8213
dc.identifier.orcidhttps://orcid.org/0000-0003-1856-3648
dc.identifier.urihttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/36651
dc.language.isoru
dc.publisherНТУ "ХПИ"ru
dc.subjectустойчивостьru
dc.subjectнапряженно-деформированное состояниеru
dc.subjectметод конечных элементовru
dc.subjectрасчетный режимru
dc.subjectrail tank caren
dc.subjectstrengthen
dc.subjectbuckling analysisen
dc.subjectstress-strain stateen
dc.subjectfinite element methoden
dc.subjectparameter justificationen
dc.subjectdesign modeen
dc.titleИсследование прочности вагона-цистерны для технической серной кислотыru
dc.title.alternativeStrength investigation of rail tank car for technical sulfuric aciden
dc.typeArticleen

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
vestnik_KhPI_2018_7_Chepurnoy_Issledovanie.pdf
Розмір:
1.3 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
11.21 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Вісник № 07
Кафедра "Теорія і системи автоматизованого проектування механізмів і машин"