Приведений момент інерції кривошипно-шатунного механізма одноциліндрового поршневого двигуна внутрішнього згоряння
Дата
2011
ORCID
DOI
item.page.thesis.degree.name
item.page.thesis.degree.level
item.page.thesis.degree.discipline
item.page.thesis.degree.department
item.page.thesis.degree.grantor
item.page.thesis.degree.advisor
item.page.thesis.degree.committeeMember
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
Видавець
НТУ "ХПІ"
Анотація
Запропонована математична модель для визначення приведеного моменту інерції кривошипно-шатунного механізма одноциліндрового поршневого двигуна внутрішнього згоряння на основі теореми про зміну кінетичної енергії.
This article is about mathematical model for determination reduced moment of inertia of single-cylinder internal combustion engine’s crank mechanism. The model base on theorem of kinetic energy.
This article is about mathematical model for determination reduced moment of inertia of single-cylinder internal combustion engine’s crank mechanism. The model base on theorem of kinetic energy.
Опис
Ключові слова
математична модель, ДВЗ, теорема, кінетична енергія, crank mechanism
Бібліографічний опис
Ільченко А. В. Приведений момент інерції кривошипно-шатунного механізма одноциліндрового поршневого двигуна внутрішнього згоряння / А. В. Ільченко, Ю. О. Кубрак, В. О. Ломакін // Вісник Нац. техн. ун-ту "ХПІ" : зб. наук. пр. Темат. вип. : Нові рішення в сучасних технологіях. – Харків : НТУ "ХПІ". – 2011. – № 10. – С. 23-32.