Приведений момент інерції кривошипно-шатунного механізма одноциліндрового поршневого двигуна внутрішнього згоряння
Вантажиться...
Дата
2011
ORCID
DOI
Науковий ступінь
Рівень дисертації
Шифр та назва спеціальності
Рада захисту
Установа захисту
Науковий керівник
Члени комітету
Видавець
НТУ "ХПІ"
Анотація
Запропонована математична модель для визначення приведеного моменту інерції кривошипно-шатунного механізма одноциліндрового поршневого двигуна внутрішнього згоряння на основі теореми про зміну кінетичної енергії.
This article is about mathematical model for determination reduced moment of inertia of single-cylinder internal combustion engine’s crank mechanism. The model base on theorem of kinetic energy.
This article is about mathematical model for determination reduced moment of inertia of single-cylinder internal combustion engine’s crank mechanism. The model base on theorem of kinetic energy.
Опис
Ключові слова
математична модель, ДВЗ, теорема, кінетична енергія, crank mechanism
Бібліографічний опис
Ільченко А. В. Приведений момент інерції кривошипно-шатунного механізма одноциліндрового поршневого двигуна внутрішнього згоряння / А. В. Ільченко, Ю. О. Кубрак, В. О. Ломакін // Вісник Нац. техн. ун-ту "ХПІ" : зб. наук. пр. Темат. вип. : Нові рішення в сучасних технологіях. – Харків : НТУ "ХПІ". – 2011. – № 10. – С. 23-32.