Приведений момент інерції кривошипно-шатунного механізма одноциліндрового поршневого двигуна внутрішнього згоряння

Abstract

Запропонована математична модель для визначення приведеного моменту інерції кривошипно-шатунного механізма одноциліндрового поршневого двигуна внутрішнього згоряння на основі теореми про зміну кінетичної енергії.This article is about mathematical model for determination reduced moment of inertia of single-cylinder internal combustion engine’s crank mechanism. The model base on theorem of kinetic energy.