Перспективи поліпшення теплового стану деталей клапанного вузла дизеля з використанням локального охолодження

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorТриньов, Олександр Володимировичuk
dc.contributor.authorПанчошний, Віктор Григоровичuk
dc.date.accessioned2016-03-11T09:59:19Z
dc.date.available2016-03-11T09:59:19Z
dc.date.issued2015
dc.description.abstractВ роботі наведені результати розрахункового дослідження теплонапруженого стану випускного клапана автотракторного дизеля в умовах локального багатоконтурного охолодження деталей клапанного вузла. Проведена розрахункова оцінка ефективності застосування окремих варіантів — контурів охолодження з урахуванням зниження температури клапана і оцінки енергетичних витрат по двигуну. Математична модель передбачає використання методу скінченних елементів (МСЕ).uk
dc.identifier.citationТриньов О. В. Перспективи поліпшення теплового стану деталей клапанного вузла дизеля з використанням локального охолодження / О. В. Триньов, В. Г. Панчошний // Вісник Нац. техн. ун-ту "ХПІ" : зб. наук. пр. Темат. вип. : Транспортне машинобудування. – Харків : НТУ "ХПІ". – 2015. – № 43 (1152). – С. 144-155.uk
dc.identifier.urihttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/20165
dc.language.isouk
dc.publisherНТУ "ХПІ"uk
dc.subjectвипускний клапанний вузолuk
dc.subjectенергетичні витратиuk
dc.subjectпорівняльний аналізuk
dc.subjectтеплонапружений станuk
dc.subjectДВЗuk
dc.titleПерспективи поліпшення теплового стану деталей клапанного вузла дизеля з використанням локального охолодженняuk
dc.title.alternativeProspects for improving the thermal state of parts of the valve diesel unit using a local coolingen
dc.typeArticleen

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
vestnik_KhPI_2015_43_Trynov_Perspektyvy.pdf
Розмір:
743,92 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
license.txt
Розмір:
11,21 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Колекції

Вісник № 43
Кафедра "Двигуни та гібридні енергетичні установки"