Проектування прогнозуємих структур перерізів виливка блок-картера циліндрів

Abstract

У статті досліджено гідродинамічні процеси заливки та кристалізації виливки блок-картера циліндрів, з використанням інженерного моделювання, на прикладі автомобільного дизеля 4ДТНА1. Наведено результати комп'ютерного моделювання процесу заповнення форми і кристалізації сплаву для вдосконаленої технології лиття, результати комп'ютерного моделювання можуть бути використані для вдосконалення процесу заливки, та зменшення кількості дефектів.

The goal of this thesis is a scientific basis and the creation of technology design and manufacture of cast parts continuously 4DTNA1 of the generalized solution of engineering problems. The characteristics of the engine, laid down at the design stage, depend on the quality of the cast castor cylinder. In the article the hydrodynamic processes of pouring and crystallization of block-carbide castings of cylinders are investigated, using engineering modeling, on the example of automobile diesel 4DTNA1. The results of computer simulation of the process of filling the form and crystallization of the alloy for advanced molding technology are presented, computer simulation results can be used to improve the filling process, and to reduce the number of defects. To achieve this objective processes of manufacture of molded body parts of 4DTNA1 using CALS principles were studied generalized solution of engineering problems, created a mathematical model of engineering simulation molded housing part of engines series 4DTNA1 using the method of finite differences, and, with the help of such software packages as the NovaFlow and SolidWorks was created 3D-model of the input housing with gating system, conducted a computer-integrated manufacturing modeling of foundry processes cast crankcase, analyzed the nature of the metal filling the form, phase transition and the location of the casting defects.