Определение характера реакции динамической системы на импульсное воздействие на примере корпуса бронетранспортера
Вантажиться...
Дата
2005
ORCID
DOI
Науковий ступінь
Рівень дисертації
Шифр та назва спеціальності
Рада захисту
Установа захисту
Науковий керівник
Члени комітету
Видавець
НТУ "ХПИ"
Анотація
У статті запропонована математична модель для дослідження напружено-деформованого стану синтезу корпусів легкобро ьованих машин, що піддаються дії зусиль стрільби. Розроблена маематична модель містить опис всіх аспектів досліджуваних динамічних процесів, всіх якісних і кількісних особливостей самої досліджуваної динамічної системи, а також, при її подальшому розвитку, методи її оптимізаційного проектування.
In the article a mathematical model is offered for research of the stressedly-deformed state of synthesis of lightweight vehicles hulls, which are subjected to exertion of firing. The developed mathematical model contains description of all aspects of explored dynamic processes, all qualitative and quantitative features of the explored dynamic system, and also, at its further development, methods of its optimization design
In the article a mathematical model is offered for research of the stressedly-deformed state of synthesis of lightweight vehicles hulls, which are subjected to exertion of firing. The developed mathematical model contains description of all aspects of explored dynamic processes, all qualitative and quantitative features of the explored dynamic system, and also, at its further development, methods of its optimization design
Опис
Ключові слова
легкобронированные боевые машины, модернизация, напряженно-деформированное состояние, моделирование, метод конечных элементов, математическая модель
Бібліографічний опис
Гриценко Г. Д. Определение характера реакции динамической системы на импульсное воздействие на примере корпуса бронетранспортера / Г. Д. Гриценко // Вестник Нац. техн. ун-та "ХПИ" : сб. науч. тр. Темат. вып. : Машиноведение и САПР. – Харьков : НТУ "ХПИ", 2005. – № 53. – С. 67-80.