Исследование формирования теплового состояния пневматических шин в процессе стационарного качения

Abstract

В работе предложено алгоритм для определения процесса установления теплового состояния в пневматических шинах. Алгоритм представляет собой расчетно-экспериментальный подход, который основан на численном решении задачи нестационарной теплопроводности в рамках метода конечных элементов и использует для определения величины теплообразования за один оборот колеса экспериментальные данные о времени и величине нагрева воздуха внутри шины. Представлено результаты численных и экспериментальных исследований по формированию теплового состояния в пневматической шине для легкового автомобиля модели 175/70R13.The paper deals with the development of an algorithm of the determination of the process of thermal state stabilization in the pneumatic tires. The algorithm is a computationally-experimental. It is realized on the base of numerical solution of transient thermal analysis within the finite element method and uses an experimental data about the time and magnitude of inside the tire air heating for the determination of the rate of heat generation over one cycle of wheel rotation. The results of numerical and experimental investigations has been carried out about the formation of the thermal state of the pneumatic tire model 175/70R13 for passenger car.