Методика расчета динамических характеристик и параметров энергетической установки локомотива как объекта регулирования частоты вращения вала

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorЛуков, Николай Михайловичru
dc.contributor.authorРомашкова, Оксана Николаевнаru
dc.contributor.authorКосмодамианский, Андрей Сергеевичru
dc.contributor.authorКашников, Геннадий Филипповичru
dc.date.accessioned2014-10-20T10:38:23Z
dc.date.available2014-10-20T10:38:23Z
dc.date.issued2014
dc.description.abstractДля определения качества работы систем регулирования частоты вращения вала энергетической установки локомотива необходимо знать не только статические, но и динамические характеристики и параметры установки как объекта регулирования частоты вращения вала. Впервые приводятся методика графоаналитического расчета динамических характеристик и параметров установки и зависимости их от условий и режимов работы, а также динамические характеристики и параметры дизель-генератора типа 10Д100 тепловоза 2ТЭ10М. Методика дает возможность не только рассчитать динамические параметры (факторы устойчивости и постоянную времени) установки, но и определить зависимости их от частоты вращения вала установки и цикловой подачи топлива. Она может быть использована при расчете оптимальных настроек не только обычных систем, но и самонастраивающихся адаптивных автоматических систем.ru
dc.description.abstractTo determine quality of work automatic system of regulation of frequency of rotation of the shaft power plant of locomotive must know not only the static but also the dynamic characteristics and parameters as the object of regulation of frequency of rotation of the shaft. For the first time graphic-analytical methods of calculation of dynamic characteristics and parameters of installation as an object of regulation of frequency of rotation of the shaft and their dependence on the conditions and modes of operation, and dynamic characteristics and parameters of the diesel-generator type 10D100 of locomotive ТE10M. The method gives the possibility not only to calculate dynamic parameters (factors of sustainability and the time constant) installation, but also to determine the dependence of the frequency of rotation of the shaft installation and cycle fuel supply. It can be used when calculating the optimal settings not only conventional systems, but also adaptive self-tuning of automatic systems.en
dc.identifier.citationМетодика расчета динамических характеристик и параметров энергетической установки локомотива как объекта регулирования частоты вращения вала / Н. М. Луков [и др.] // Двигатели внутреннего сгорания. – 2014. – № 1. – С. 131-135.ru
dc.identifier.urihttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/9598
dc.language.isoru
dc.publisherНТУ "ХПИ"ru
dc.subjectрасчет графоаналитическийru
dc.subjectдизельru
dc.subjectтепловозru
dc.subjectфакторы устойчивостиru
dc.subjectпостоянная времениru
dc.subjectподача топливаru
dc.titleМетодика расчета динамических характеристик и параметров энергетической установки локомотива как объекта регулирования частоты вращения валаru
dc.title.alternativeThe method of calculation of dynamic characteristics and parameters in locomotive power plant as object of shaft’s speed adjustmenten
dc.typeArticleen

Файли

Контейнер файлів
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
DVS_2014_1_Lukov_Metodika.pdf
Розмір:
441.2 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити
Ліцензійна угода
Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
11.23 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Кафедра "Двигуни та гібридні енергетичні установки"