Математичне моделювання перерозподілу реакцій на осях під час екстреного гальмування на дорозі з нахилом

Вантажиться...
Ескіз

Дата

2014

ORCID

DOI

Науковий ступінь

Рівень дисертації

Шифр та назва спеціальності

Рада захисту

Установа захисту

Науковий керівник

Члени комітету

Видавець

НТУ "ХПІ"

Анотація

Запропоновано математичну модель зміни осьових вертикальних реакцій під час екстрених гальмувань легкових автомобілів, не обладнаних електронними системами контролю процесу гальмування, на рівній дорозі з подовжнім нахилом та врахуванням аеродинамічних збурювальних факторів. Для конкретних легкових автомобілів розглянуто роботу створеного алгоритму, наведено результати роботи програми та аналіз результатів проведеного обчислювального експерименту. Також розглянуто перспективи подальших досліджень для забезпечення безпеки дорожнього руху.
A mathematical model of the changes of the vertical axel reactions during emergency braking of a car not equipped with braking electronic control systems on a straight road with a longitudinal slope, taking into account aerodynamic disturbing factors is presented. For specific cars the operation of the created algorithm is considered, the results obtained by the program are given and the results of the computational experiment are analyzed. The prospects for further research to ensure traffic safety are discussed.

Опис

Ключові слова

легковий автомобіль, умови експлуатації, збурювальний фактор, екстренне гальмування, вертикальна реакція, антиблокувальні системи, регулятори гальмивних сил, passenger car, operating conditions, disturbing factor, emergency braking, vertical reaction

Бібліографічний опис

Назаров В. І. Математичне моделювання перерозподілу реакцій на осях під час екстреного гальмування на дорозі з нахилом / В. І. Назаров, О. І. Назаров, І. О. Назаров // Вісник Нац. техн. ун-ту "ХПІ" : зб. наук. пр. Темат. вип. : Математичне моделювання в техніці та технологіях. – Харків : НТУ "ХПІ". – 2014. – № 39 (1082). – С. 134-141.

Зібрання