Исследование тормозных режимов частотно-регулируемого электропривода с помощью виртуальных моделей

dc.contributor.authorЧермалых, Александр Валентиновичru
dc.contributor.authorМайданский, Иван Ярославовичru
dc.date.accessioned2014-02-19T13:06:08Z
dc.date.available2014-02-19T13:06:08Z
dc.date.issued2013
dc.description.abstractThe possible structure of the braking modules asynchronous electric drive with frequency regulation. With the help of virtual models of investigate the behavior of the system during braking. We obtain the diagram by the angular velocity and the electromagnetic torque of the motor as well as graphs of variation energy performance. According to the simulation results, a comparative analysis and gives recommendations regarding the application of various design options for braking units with their advantages and disadvantages.en
dc.identifier.citationЧермалых А. В. Исследование тормозных режимов частотно-регулируемого электропривода с помощью виртуальных моделей / А. В. Чермалых, И. Я. Майданский // Вестник Нац. техн. ун-та "ХПИ" : сб. науч. тр. Темат. вып. : Проблемы автоматизированного электропривода. – Харьков : НТУ "ХПИ". – 2013. – № 36 (1009). – С. 40-43.ru
dc.identifier.urihttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/4275
dc.language.isoru
dc.publisherНТУ "ХПИ"ru
dc.subjectэлектромеханические системыru
dc.subjectкомпьютерное моделированиеru
dc.subjectпакеты прикладных программru
dc.subjectтормозной резисторru
dc.subjectуправляемая вентильная группаru
dc.subjectактивный выпрямительru
dc.titleИсследование тормозных режимов частотно-регулируемого электропривода с помощью виртуальных моделейru
dc.typeArticleen

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
vestnik_HPI_2013_36_Chermalykh_Issledovaniye tormoznykh.pdf
Розмір:
629.96 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз недоступний
Назва:
license.txt
Розмір:
6.73 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:

Колекції