Индукционно-динамический привод форсунки двигателя внутреннего сгорания
Дата
2011
Автори
ORCID
DOI
item.page.thesis.degree.name
item.page.thesis.degree.level
item.page.thesis.degree.discipline
item.page.thesis.degree.department
item.page.thesis.degree.grantor
item.page.thesis.degree.advisor
item.page.thesis.degree.committeeMember
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
Видавець
НТУ "ХПИ"
Анотація
Представлена математическая модель индукционно-динамического привода форсунки двигателя внутреннего сгорания. Получены основные характеристики привода форсунки при возбуждении индуктора однополупериодным импульсом с сохранением части энергии в емкостном накопителе. Установлено влияние интенсивности охлаждения и частоты следования импульсов на температурные показатели привода.
The mathematical model of an induction-dynamic drive intended for a spray jet of the internal combustion engine is presented. The basic characteristics of the drive are received at excitation of its inductor by one-half-period impulse with preservation of an energy portion into the capacitor store. Influence of the cooling intensity and pulse repetition frequency on the indicator temperature are established.
The mathematical model of an induction-dynamic drive intended for a spray jet of the internal combustion engine is presented. The basic characteristics of the drive are received at excitation of its inductor by one-half-period impulse with preservation of an energy portion into the capacitor store. Influence of the cooling intensity and pulse repetition frequency on the indicator temperature are established.
Опис
Ключові слова
ДВС, форсунка, индуктор, импульс, емкостный накопитель, mathematical model, excitation, cooling intensity
Бібліографічний опис
Болюх В. Ф. Индукционно-динамический привод форсунки двигателя внутреннего сгорания / В. Ф. Болюх // Вестник Нац. техн. ун-та "ХПИ" : сб. науч. тр. Темат. вып. : Проблемы усовершенствования электрических машин и аппаратов. Теория и практика. – Харьков : НТУ "ХПИ". – 2011. – № 48. – С. 95-104.