Analysis of prospective technologies for increasing energy efficiency of electric traction systems of metropolitan train wagons
| dc.contributor.author | Shtompel, Оleksandr | |
| dc.contributor.author | Voronko, Vitaliy | |
| dc.date.accessioned | 2026-02-16T10:51:00Z | |
| dc.date.issued | 2025 | |
| dc.description.abstract | The work includes a comprehensive analysis of promising technologies for increasing the efficiency of the electric traction system of metros. It is noted that the introduction of energy-efficient systems on metro rolling stock can significantly reduce electricity consumption for traction – up to 40 % using recuperation systems and another 10-20 % using energy storage systems. Microprocessor control systems can also help reduce electricity consumption by 10 %. The use of such systems is a promising direction for energy saving on metro rolling stock due to lower capital investments. Such systems can be installed on various types of rolling stock and will help improve traffic safety, stabilize the traffic schedule and make it easier for train drivers to control the train. | |
| dc.description.abstract | У роботі проведення комплексного аналізу перспективних технологій підвищення ефективності системи електричної тяги метрополітенів. Зазначено, що впровадження енергоефективний систем на рухомому складі метрополітену може значно зменшити споживання електроенергії на тягу – до 40 % з використанням систем рекуперації та ще 10-20 % з використанням систем накопичення енергії. Мікропроцесорні системи управління також можуть допомогти скоротити споживання електроенергії на 10 %. Застосування таких систем є перспективним напрямом енергозбереження на рухомому складі метрополітену за рахунок менших капіталовкладень. Такі системи можуть бути встановлені на різних типах рухомого складу та допоможуть покращити безпеку руху, стабілізувати графік руху та полегшити керування поїздом машиністам. | |
| dc.identifier.citation | Shtompel O. Analysis of prospective technologies for increasing energy efficiency of electric traction systems of metropolitan train wagons / O. Shtompel, V. Voronko // Енергозбереження. Енергетика. Енергоаудит = Energy saving. Power engineering. Energy audit. – 2025. – № 11 (214). – С. 48-63. | |
| dc.identifier.doi | https://doi.org/10.20998/2313-8890.2025.11.04 | |
| dc.identifier.orcid | https://orcid.org/0009-0008-1757-2650 | |
| dc.identifier.orcid | https://orcid.org/0000-0003-1140-3983 | |
| dc.identifier.uri | https://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/98742 | |
| dc.language.iso | en | |
| dc.publisher | Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут" | |
| dc.subject | subway car | |
| dc.subject | traction drive | |
| dc.subject | trajectory of subway train movement | |
| dc.subject | traction motor efficiency | |
| dc.subject | conditional minimization | |
| dc.subject | вагон метро | |
| dc.subject | рекуперація | |
| dc.subject | траєкторія руху поїзда метро | |
| dc.subject | двигуни з PMSM | |
| dc.subject | пристрої накопичення енергії | |
| dc.title | Analysis of prospective technologies for increasing energy efficiency of electric traction systems of metropolitan train wagons | |
| dc.title.alternative | Аналіз перспективних технологій підвищення енергоефективності систем електричної тяги вагонів метрополітену | |
| dc.type | Article |
Файли
Контейнер файлів
1 - 1 з 1
Вантажиться...
- Назва:
- EEE_2025_11_Shtompel_Analysis.pdf
- Розмір:
- 816.18 KB
- Формат:
- Adobe Portable Document Format
Ліцензійна угода
1 - 1 з 1
Вантажиться...
- Назва:
- license.txt
- Розмір:
- 11.15 KB
- Формат:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Опис:
