Синтез системы векторного управления тяговым асинхронным электроприводом локомотива

Abstract

Висвітлено питання розробки математичної моделі та синтезу на її основі законів управління, які дають можливість формування сили тяги локомотива згідно заданому критерію якості. Приведено моделі об’єкту управління та співвідношення для проведення розрахунків закону зміни модуля та аргументу вектора струму статора тягового двигуна та сили тяги дизель-потяга.