Влияние корундоэлектрета, образованного на поверхности поршня на процесс горения топлива в камере сгорания ДВС

Abstract

Приведен анализ влияния корундовой теплоизоляции поршней камеры сгорания двигателей внутреннего сгорания на повышение мощности двигателей и снижение затрат топлива. На основании экспериментальных стендовых исследований тракторного дизеля и продолжительных эксплуатационных ресурсных испытаний тепловозных дизелей сделана попытка объяснения причин повышения эффективности работы дизелей с точки зрения теории автотермического горения.

The analysis of the impact of insulation corundum pistons combustion chamber of internal combustion engines to increase engine power and lower fuel consumption. Based on the experimental bench investigations of tractor diesel and long operational test resource locomotive diesel engines attempt to explain the reasons for increasing the efficiency of diesel engines in terms of theory auto technical burning.