Публікації співробітників (ВІТВ НТУ "ХПІ")
Постійне посилання колекціїhttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/21692
Переглянути
3 результатів
Результати пошуку
Документ Технічна термодинаміка, гідравліка і гідромашини. Частина 2(Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2020) Дранковський, Віктор Едуардович; Миронов, Костянтин Анатолійович; Фатєєва, Надія Миколаївна; Рєзва, Ксенія Сергіївна; Крупа, Євгеній СергійовичВикладено закони гідродинаміки, методи розрахунку різних процесів і систем з ідеальними та реальними рідинами. Розглянуто властивості реальних робочих тіл. Наведено теоретичні положення розрахунку трубопроводів, опис і принцип дії різних гідравлічних машин. Містить контрольні запитання після кожного розділу, а також приклади розв’язання задач. Призначено для студентів спеціальності "Галузеве машинобудування".Документ Технічна термодинаміка, гідравліка і гідромашини. Частина 1(Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2020) Дранковський, Віктор Едуардович; Миронов, Костянтин Анатолійович; Фатєєва, Надія Миколаївна; Рєзва, Ксенія Сергіївна; Крупа, Євгеній СергійовичВикладено закони термодинаміки, методи розрахунку різних процесів і систем з ідеальними та реальними газами (рідинами). Розглянуто властивості реальних робочих тіл. Наведено теоретичні положення розрахунку циклів двигунів внутрішнього згоряння, опис і принцип дії різних компресорів. Містить контрольні запитання після кожного розділу, а також приклади розв’язання задач. Призначено для студентів спеціальності "Галузеве машинобудування".Документ Розрахункове дослідження лопатевих систем робочих коліс здвоєного капсульного прямоточного гідроагрегату(НТУ "ХПІ", 2009) Потетенко, Олег Васильович; Крупа, Євгеній Сергійович; Дранковський, Віктор ЕдуардовичIn this work the results of numeral research of flow of liquid are presented in running part of the dual hydrounit of capsule type. With the use of the program for the calculation of a bidimentional flows kinematics descriptions of drivings wheels are expected and balances of losses of energy are built in their blade systems.