Кафедра "Фізична хімія"

Постійне посилання колекціїhttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/1402

Офіційний сайт кафедри http://web.kpi.kharkov.ua/fchem

Кафедра "Фізична хімія" заснована в 1926 році професором Олександром Миколайовичом Щукарьовим. Свої витоки вона веде від 1918 року, коли кафедра хімії розділилася на кафедри неорганічної, органічної, аналітичної і фізичної хімії.

У різні роки нею керували професори Ілля Іванович Стрєлков, Сергій Степанович Уразовський, Аркадій Юхимович Луцький, Володимир Мойсейович Кошкін. Від 2012 року кафедру очолює доктор технічних наук, професор Микола Дмитрович Сахненко, академік АН Вищої освіти України.

Кафедра входить до складу Навчально-наукового інституту хімічних технологій та інженерії Національного технічного університету "Харківський політехнічний інститут". Наукова школа кафедри включає понад 90 кандидатів і докторів наук.

У складі науково-педагогічного колективу кафедри працюють: 2 доктора та 2 кандидата технічних наук, 1 кандидат хімічних наук; 1 співробітник має звання професора, 2 – доцента, 1 – старшого наукового співробітника, 1 – старшого дослідника.

Переглянути

Фільтри

20181

Налаштування

DOI: search.filters.doi.10.15587/2312-8372.2018.124188

Результати пошуку

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
  • Ескіз
    Документ
    Research of the peculiarities of plasma-electrolytic treatment of AK12M2MgN piston alloy with  formation of ceramic-like coatings
    (Полтавська державна аграрная академія, 2018) Karakurkchi, A. V.; Sakhnenko, N. D.; Ved, M. V.; Parsadanov, I. V.
    Досліджено особливості плазмово-електролітичної обробки (ПЕО) поршневого силуміну АК12М2МгН у лужних електролітах з формуванням допованих манганом та кобальтом керамікоподібних покривів. Показано, що морфологія та склад оксидних покривів залежать від типу використовуваного електроліту. Визначено технологічні параметри ПЕО-обробки поршневого силуміну для формування рівномірних покривів із високим вмістом допантів. Запропоновані системи можуть знайти застосування в технологіях внутрішньоциліндрового каталізу з метою зниження токсичності газових викидів двигунів та підвищення їх паливної економічності.