Кафедра "Електричні апарати"

Постійне посилання колекціїhttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/43

Офіційний сайт кафедри http://web.kpi.kharkov.ua/ea

Кафедра "Електричні апарати" була створена в 1931 році при Харківському електротехнічному інституті. Засновником, організатором і першим завідувачем кафедри був видатний фахівець в галузі електротехніки професор Вашура Борис Федорович.

Кафедра входить до складу Навчально-наукового інституту енергетики, електроніки та електромеханіки Національного технічного університету "Харківський політехнічний інститут", веде підготовку фахівців що мають глибокі знання з електромеханіки та різнобічні знання в області комп’ютерної техніки й інформаційних технологій.

У складі науково-педагогічного колективу кафедри працюють: 2 доктора технічних наук, 6 кандидатів технічних наук, 1 кандидат фізико-математичних наук; 5 співробітників мають звання доцента, 1 – старшого наукового співробітника.

Переглянути

Фільтри

2009 - 200912010 - 20122

Налаштування

Автор: search.filters.author.Якимец, Андрей МироновичКлючові слова: search.filters.subject.induction motor

Результати пошуку

Зараз показуємо 1 - 3 з 3
  • Ескіз
    Документ
    Анализ пуска асинхронного двигателя с помощью тиристорного преобразователя напряжения
    (НТУ "ХПИ", 2012) Петрушин, Виктор Сергеевич; Якимец, Андрей Миронович; Бангула, Владимир Борисович
    Экспериментально подтверждена корректность математической модели неустановившихся режимов работы асинхронного двигателя при фазовом управлении. Исследованы как электрические и механические параметры, так и энергетические показатели.
  • Ескіз
    Документ
    Влияние насыщения стали магнитопровода и вытеснения тока в обмотке ротора на динамические характеристики регулируемых асинхронных двигателей
    (НТУ "ХПИ", 2010) Петрушин, Виктор Сергеевич; Бухалфа, Бендахман; Якимец, Андрей Миронович; Каленик, Олег Витальевич
    В результате исследования частотно-регулируемого асинхронного двигателя в динамическом режиме установлено, что в случае учета влияния насыщения стали магнитопровода и вытеснения тока в обмотке ротора погрешность при определении бросков тока для закона управления U / f = const снизилась в среднем до 6 % по сравнению с 13 % без учета и, соответственно, до 3 % по сравнению с 17 % при законе управления с неизменным потокосцеплением ротора Ψ2 = const.
  • Ескіз
    Документ
    Выбор асинхронных двигателей для различных режимов работы
    (НТУ "ХПИ", 2009) Петрушин, Виктор Сергеевич; Якимец, Андрей Миронович; Груша, Андрей Васильевич
    Предлагается прямой выбор АД для различных режимов работы,позволяющий учесть как температурные ограничения, так и массо-габаритно-стоимостные и энергетические критерии, а также ряд функциональных ограничений.