Кафедра "Електричні апарати"

Постійне посилання колекціїhttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/43

Офіційний сайт кафедри http://web.kpi.kharkov.ua/ea

Кафедра "Електричні апарати" була створена в 1931 році при Харківському електротехнічному інституті. Засновником, організатором і першим завідувачем кафедри був видатний фахівець в галузі електротехніки професор Вашура Борис Федорович.

Кафедра входить до складу Навчально-наукового інституту енергетики, електроніки та електромеханіки Національного технічного університету "Харківський політехнічний інститут", веде підготовку фахівців що мають глибокі знання з електромеханіки та різнобічні знання в області комп’ютерної техніки й інформаційних технологій.

У складі науково-педагогічного колективу кафедри працюють: 2 доктора технічних наук, 6 кандидатів технічних наук, 1 кандидат фізико-математичних наук; 5 співробітників мають звання доцента, 1 – старшого наукового співробітника.

Переглянути

Результати пошуку

Зараз показуємо 1 - 7 з 7

Расчет контактных давлений в механических системах с помощью программы Comsol Multiphysics
(НТУ "ХПИ", 2013) Байда, Евгений Иванович
В статье рассматривается методика расчета контактных давлений в осях механических систем при помощи пакета программ Comsol Multiphysics.
Особенности распределения вихревых токов в полом перфорированном роторе полифункционального электромеханического преобразователя
(НТУ "ХПИ", 2013) Заблодский, Николай Николаевич; Грицюк, Владимир Юрьевич; Кулдыркаев, Илья Николаевич
Получены законы пространственного распределения плотности тока в полом перфорированном роторе в виде картин и зависимостей. Установлены зависимости активного волнового сопротивления от скольжения для полого гладкого и перфорированного ротора при различных значениях конструктивных параметров. Предложено выражение для определения активного волнового сопротивления полого перфорированного ротора.
Классификации структур и элементов электромагнитных систем электромеханических и индукционных статических преобразователей
(НТУ "ХПИ", 2008) Ставинский, Андрей Андреевич; Ставинский, Ростислав Андреевич
Представлены варианты классификации структур и элементов электромагнитных систем электромеханических и индукционных статических преобразователей, а также направления усовершенствования электрических машин на основе пространственных структур их активной части.
Особенности назначения и использования специальных электрических машин
(НТУ "ХПИ", 2008) Ставинский, Андрей Андреевич
Выполнен анализ специфики, приведены результаты разработок, сформулировано определение и на примере поршневых механизмов показаны преимущества использования специальных электрических машин.
К вопросу о времени срабатывания автоматических выключателей в зоне токов перегрузки
(НТУ "ХПИ", 2007) Терешин, Виктор Николаевич; Богданова, Людмила Евгеньевна
Представлены результаты анализа влияния на время срабатывания автоматических выключателей при малых токах перегрузки приведенной массы к воздействующему концу термоэлемента термобиметаллического расцепителя перемещающихся частей по определенному пути отключения.
Исследование индукционно-динамического двигателя, возбуждаемого от низковольтного емкостного накопителя
(НТУ "ХПИ", 2005) Болюх, Владимир Федорович; Марков, Александр Михайлович; Лучук, Владимир Феодосьевич; Щукин, Игорь Сергеевич
Предложены критерии оценки эффективности индукционно-динамического двигателя при работе в различных режимах. Исследована работа двигателя при возбуждении от емкостного накопителя, обеспечивающего различную форму импульса тока индуктора. Установлено, что использование низковольтного источника значительной емкости целесообразно при малом числе витков индуктора и большом сечении его токопроводящей шины. Изготовлена и экспериментально испытана конструкция двигателя, предназначенного для пробивания жестких магнитных дисков.
Исследование индукционно-динамического двигателя при наличии ускорительной и тормозной фаз рабочего процесса
(НТУ "ХПИ", 2007) Болюх, Владимир Федорович; Марков, Александр Михайлович; Лучук, Владимир Феодосьевич; Щукин, Игорь Сергеевич
Рассмотрены особенности работы индукционно-динамического двигателя при наличии ускорительной и тормозной фаз рабочего процесса. Установлены особенности электромеханических процессов, возникающих при начальном удержании якоря форсирующим устройством и при резком торможении якоря, которое возникает при взаимодействии бойка с объектом деформирования. Предложены критерии оценки эффективности работы двигателя. Изготовлен и испытан двигатель, предназначенный для защиты информации компьютеров путем пробивания жестких магнитных дисков