Кафедра "Електричні апарати"

Постійне посилання колекціїhttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/43

Офіційний сайт кафедри http://web.kpi.kharkov.ua/ea

Кафедра "Електричні апарати" була створена в 1931 році при Харківському електротехнічному інституті. Засновником, організатором і першим завідувачем кафедри був видатний фахівець в галузі електротехніки професор Вашура Борис Федорович.

Кафедра входить до складу Навчально-наукового інституту енергетики, електроніки та електромеханіки Національного технічного університету "Харківський політехнічний інститут", веде підготовку фахівців що мають глибокі знання з електромеханіки та різнобічні знання в області комп’ютерної техніки й інформаційних технологій.

У складі науково-педагогічного колективу кафедри працюють: 2 доктора технічних наук, 6 кандидатів технічних наук, 1 кандидат фізико-математичних наук; 5 співробітників мають звання доцента, 1 – старшого наукового співробітника.

Переглянути

Результати пошуку

Зараз показуємо 1 - 6 з 6

Стартер-генератор для вертольотів
(НТУ "ХПІ", 2013) Лущик, В'ячеслав Данилович; Варванський, Артем Юрійович
Приведені порівняльні електромагнитні розрахунки стартер-генератора серійного виконання і стартер-генератора з неявнополюсним статором. Показані магнітні поля стартер-генератора з неявнополюсним статором при пуску і в генераторному номінальному режимі. Методика електромагнітних розрахунків перевірена і підтверджена на експериментально досліджених машинах з неявнополюсним статором інших типів.
Сравнительный анализ различных конструкций индукционно-динамических систем при апериодическом разряде емкости на индуктор
(НТУ "ХПИ", 2011) Байда, Евгений Иванович
В статье рассматривается сравнительный анализ быстродействия ИДМ различных типов. Рассмотрены модели индукционно-динамических механизмов без магнитопровода, с разомкнутым и замкнутым ферромагнитным магнитопроводом. Даны количественные и качественные оценки полученных результатов.
Двигун стартера вантажного автомобіля з неявнополюсним статором
(НТУ "ХПІ", 2012) Лущик, В'ячеслав Данилович; Варванський, Артем Юрійович
Приведений порівняльний аналіз двох типів магнітопроводів двигунів стартерів вантажних автомобілів: магнітопроводів з явно вираженими полюсами серійного виробництва та магнітопроводів з неявнополюсним статором і несиметричною компенсаційною обмоткою. Показано, що двигуни стартерів з новою системою електромагнітного збудження мають набагато кращі показники по всім параметрам.
Сопоставительный анализ энергетических свойств вентильно-реактивных двигателей с различным числом фаз
(НТУ "ХПИ", 2010) Рымша, Виталий Викторович; Радимов, Игорь Николаевич; Процына, Зиновий Павлович; Кравченко, Петр Алексеевич
Представлен сравнительный анализ трех- и четырехфазных вентильно-реактивных двигателей при условии идентичности внешнего и внутреннего диаметров статора, активной длины машины и рабочего воздушного зазора
Некоторые технические решения для контактных пружин и оболочек реле
(НТУ "ХПИ", 2003) Зекцер, Давид Маркович
Приведен сравнительный анализ механических характеристик струнных и плоских пружин с контактами, их влияние на массо-габаритные показатели реле. Рассмотрены вопросы расчета линзовых оболочек, улучшающих эксплуатационные свойства реле.
К проблеме расчета силового воздействия магнитопровода на обмотки электрических машин
(НТУ "ХПИ", 2007) Кузьмин, Виктор Владимирович; Шпатенко, Виктор Сергеевич
Выполнен сравнительный анализ результатов применения нетрадиционных теоретических подходов к решению проблемы расчета силового воздействия магнитопровода на обмотки электрических машин, когда в зоне расположения обмоток индукция магнитного поля равна нулю ("парадоксы трансформатора и генератора").