(Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", 2021) Мітцель, Микола Олександрович
В роботі розглянуто шляхи підвищення ефективності двопотокових гідрооб'ємно-механічних трансмісій
(ГОМТ) транспортних засобів за рахунок раціонального вибору режиму роботи трансмісії та введення до
конструкції системи рекуперації циркулюючої паразитної потужності замкнутого контуру. Запропонований
напрямок розвитку двопотокових ГОМТ типу з диференціалом "на виході" має на меті розширити діапазон робочих швидкостей де ККД трансмісії високий, зокрема в зоні малих "повзучих" швидкостей.
