Кафедра "Електричні машини"

Постійне посилання колекціїhttps://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/3886

Офіційний сайт кафедри http://web.kpi.kharkov.ua/elmash

Кафедра “Електричні машини” була створена в 1921 році одночасно з першим в Україні електротехнічним факультетом у Харківському технологічному інституті. Засновником факультету і кафедри був видатний вчений електротехнік професор Павло Петрович Копняєв. Перший випуск студентів кафедри відбувся у 1924 році. У подальшому, за понад сторіччя, підготовлено понад 3000 інженерів для України та зарубіжжя.

Кафедра входить до складу Навчально-наукового інституту енергетики, електроніки та електромеханіки Національного технічного університету "Харківський політехнічний інститут".

У складі науково-педагогічного колективу кафедри працюють: 2 доктора технічних наук, 5 кандидатів технічних наук, 1 доктор філософії; 1 співробітник має звання професора, 5 – доцентів.

Переглянути

Результати пошуку

Зараз показуємо 1 - 6 з 6

Математическая модель вентильно-индукторного генератора для автотранспортных средств
(НТУ "ХПИ", 2008) Милых, Владимир Иванович; Иваненко, Виталий Никитович; Гречко, Николай Владимирович
Рассмотрена математическая модель вентильно-индукторного генератора с совмещенными обмотками возбуждения и якоря, работающего с вентильной нагрузкой активного характера и с учетом диодов в фазах обмотки якоря.
Проектный синтез турбогенератора на основе численно-полевых расчетов при варьировании числа пазов статора
(НТУ "ХПИ", 2016) Милых, Владимир Иванович
Представлен пример проектного синтеза электромагнитной системы турбогенератора (ТГ) при его модернизации. Создана математическая модель, связывающая новые и базовые параметры ТГ при изменении числа пазов статора. Разработан скрипт Lua, обеспечивающий численно-полевые расчеты электромагнитных параметров ТГ в программной среде FEMM. Построение конструктивной и расчетной моделей, численно-полевые расчеты и выдача результатов выполняются компьютером автоматически, что обеспечивает высокую эффективность процесса проектирования ТГ. Апробация системы синтеза проведена на примере ТГ мощностью 340 МВт.
Математическая модель развития процессов на катоде электрических контактов
(Институт электродинамики НАН Украины, 2013) Милых, Владимир Иванович; Павленко, Татьяна Павловна
Представлена математическая модель и проведен расчетный анализ процессов в приэлектродных областях электрических контактов, происходящих при развитии дугового разряда. Числовые оценки сопутствующих параметров в целом соответствуют результатам экспериментальных исследований электрических контактов в коммутационных электрических аппаратах.
Алгоритмизированная математическая модель линейного импульсного электродвигателя как ударного источника слабых сейсмических колебаний
(НТУ "ХПИ", 2011) Милых, Владимир Иванович; Ткаченко, Сергей Валериевич; Milykh, V. I.; Tkachenko, S. V.
Представлен линейный импульсный электродвигатель, возбуждающий слабые сейсмоколебания при поиске полезных ископаемых. Сформулирована его математическая модель, соответствующая режиму ударного силового импульса. Разработан алгоритм для численной реализации этой модели и показан пример его расчетного использования.
Математическое моделирование режимов работы вентильно-индукторного генератора
(НТУ "ХПИ", 2009) Милых, Владимир Иванович; Иваненко, Виталий Никитович; Гречко, Николай Владимирович; Milykh, V. I.; Ivanenko, V. N.; Grechko, N. V.
Рассмотрена математическая модель вентильно-индукторного генератора с совмещенными обмотками возбуждения и якоря, работающего с вентильной нагрузкой активного характера и вспомогательными диодами в фазах обмотки якоря.
Экспериментальная проверка расчетно-теоретической модели рабочего режима линейного импульсного электродвигателя
(Кременцугский национальный университет им. М. Остроградского, 2011) Милых, Владимир Иванович; Бару, Юрий Аркадьевич; Мельник, Анатолий Кириллович; Ткаченко, Сергей Валериевич; Milykh, V.; Baru, Ju.; Melnik, А.; Tkachenko, S.
Сформулирована математическая модель линейного электродвигателя для сейсморазведки, соответствующая режиму ударного силового импульса. Ее особенность – нелинейные трехпараметрические функций дифференциальных индуктивных параметров обмоток и электромагнитной силы взаимодействия реактора и якоря. Проведен расчет рабочего режима и результаты сопоставлены с экспериментальными данными.